Salah satu proposal dapat membatasi asal-usul elektronik yang digunakan dalam mobil yang terhubung karena masalah pengawasan.
Industri otomotif mengkhawatirkan kebangkitan China, yang oleh CEO Stellantis, Carlos Tavares, dibandingkan dengan Jepang dan Korea beberapa dekade yang lalu.
CEO Tesla, Elon Musk, telah menyatakan kekhawatirannya bahwa produsen mobil China dapat 'menghancurkan' industri otomotif barat, sementara Aliansi Manufaktur Amerika menggambarkan China sebagai 'ancaman eksistensial'.

Beberapa produsen mobil mengambil tindakan untuk bersaing dengan perusahaan-perusahaan Cina, seperti Ford, yang mengembangkan kendaraan listrik yang terjangkau untuk melemahkan persaingan.
Komentar Li menunjukkan bahwa beberapa perusahaan mungkin bereaksi berlebihan dan proteksionisme perdagangan bukanlah solusi yang tepat.
Ia percaya bahwa kesuksesan di pasar Cina yang sangat kompetitif adalah indikator yang baik untuk kesuksesan di pasar lain.