Komponen Tunggangan Kurang Sehat: Setang Sepeda Motor Bisa Jadi Detektor!

Suara.com - Setang motor atau kemudi kendaraan roda dua bisa menjadi indikator bahwa salah satu atau lebih komponen tengah mengalami kondisi kurang sehat. Dalam arti perlu mendapatkan perbaikan.

Dikutip dari tips Wahana Honda, bila tidak bisa memperbaiki kondisi komponen sepeda motor termasuk setir, disarankan untuk membawanya agar diperbaiki di bengkel authorized Honda, yaitu AHASS. Dengan demikian, seluruh  fitur dan komponen sepeda motor sekaligus bisa diperiksa.

Alternatifnya adalah memanfaatkan fitur layanan kunjung AHASS yang bisa dilakukan secara online, dan memiliki kebebasan waktu dalam melakukan service. 

Akan tetapi, sebelum menempuh langkah ini, tentunya bisa menilik beberapa penyebab dan cara memperbaiki setang motor goyang dan tidak seimbang sebagaimana dibagikan tipsnya oleh Wahana Honda.

Berikut daftar indikator ada komponen sepeda motor  tengah mengalami masalah berdasarkan kondisi setang motor yang tidak nyaman, tidak enak, dan terasa bermasalah:

Ban motor kempis atau bocor

• Kurangnya tekanan angin di ban membuat ban kempis dan bisa menimbulkan ketidakstabilan terhadap setang motor. 
• Dimensi ban kekecilan dibandingkan pelek motor sehingga  kestabilan setang terutama saat melewati jalan rusak akan berkurang.
• Bila kondisi dibiarkan, posisi setang tidak stabil dan bisa berakibat merusak pelek.
• Tindak preventif: waspadai bila muncul benjolan di ban akibat terlalu sering terkena benturan  di jalan rusak  sehingga ban tipis. Segera ganti sebelum pecah.

Pelek rusak

• Beberapa kondisi tertentu pelek bisa membuat setang motor bergoyang. Antara lain bengkok  akibat motor pernah terjatuh atau digeber saat kondisi ban kempis.
• Terjadi retak pelek yang membuat kondisi tidak stabil ketika dibawa berkendaraan.
• Tindak preventif: cek dengan cara gunakan standar tengah atau ganda atau dua. Putar roda lantas simak dari arah depan atau belakang.

Segitiga dudukan motor bermasalah

• Segitiga dudukan motor adalah komponen penghubung setang dengan shockbreaker. Apabila bagian garpu kiri dan kanan tidak sejajar, setang motor bakal goyang terus.
• Tindak preventif: periksa langsung pakai alat ukur fuller untuk mengukur kesejajaran dudukan segitiga motor. Lakukan di tempat yang datar.

Komstir mulai longgar

• Komstir adalah bagian dari kendaraan yang sangat penting dalam pengendalian laju motor. Letaknya di rangka motor bagian depan adalah di antara segitiga garpu. Komstir bisa rusak tergantung lama pemakaian kendaraan.
• Kerusakan yang biasanya terjadi adalah komstir menjadi longgar dan menyebabkan setang sulit untuk digerakkan. Tanda-tanda yang terasa adalah setang menjadi goyang dan sulit untuk dibelokkan. Ketika ingin belok, setang terasa akan berjalan lurus.
• Bentuk dari komstir sendiri adalah bulat seperti donat dengan bola-bola kecil ada di dalamnya. Kerusakannya adalah ketika bola-bola di dalamnya mulai aus. Efek yang didapatkan adalah saat setting setang akan sulit dilakukan.
• Tindakan preventif: lakukan pengecekan agar terdeteksi apakah ada bola-bola aus, bisa juga disimak saat setang disetting mengalami kesulitan. Segera cek komstir.

Bearing sepeda motor longgar

• Bearing roda adalah leher di bagian tengah roda. Fungsi utamanya membuat as roda tidak bergesekan secara langsung dengan rumah roda. Juga membuat putaran roda lebih stabil.
• Kerusakan yang terjadi di bearing roda biasanya menimpa bantalan peluru bulat yang bagian dalamnya pecah.
• Tindak preventif: cek apakah bearing roda yang menjadi penyebab setang motor goyang, dengan menggoyangkan roda ke arah kiri dan kanan. Ketika roda terasa tidak kencang setelannya, bearing pasti rusak dan setang motor goyang. Segera ganti bearing roda dengan yang baru, karena tidak bisa diperbaiki lagi.