Standar Samping vs Tengah Motor, Mana yang Lebih Baik untuk Motor?

Suara.com - Parkir motor dengan aman merupakan hal penting untuk menghindari potensi kerusakan dan kehilangan. Biasanya terdapat dua jenis tipe pengendara motor saat parkir, yakni menggunakan standar samping dan standar tengah.

Ternyata dari penggunaan standar samping ataupun tengah, terdapat kelebihan dan kekurangannya. Berikut kelebihan dan kekurangan dari masing-masing dilansir dari Wahana Honda.

Standar Samping

Step 1: Miringkan motor Anda setelah distandar miring [Twitter: @linhmon98].

Kelebihan:

Penggunaan mudah: Cukup turunkan standar dan sandarkan motor, tanpa perlu mengangkatnya.
Hemat ruang: Motor tidak memakan banyak tempat saat diparkir dengan standar samping.

Kekurangan:

Risiko terjatuh: Posisi miring membuat motor mudah oleng dan terjatuh, terutama di medan yang tidak rata.
Tekanan tidak merata: Beban motor bertumpu pada satu titik, berpotensi merusak standar dan rangka dalam jangka panjang.
Mudah menggelinding: Di tanjakan atau permukaan licin, motor dapat menggelinding karena standar samping tidak mencengkram kuat.

Standar Tengah

Kelebihan:

Stabilitas tinggi: Posisi tegak dan titik tumpuan di tengah membuat motor lebih stabil dan aman dari risiko terjatuh.
Tekanan merata: Beban motor terdistribusi secara merata, meminimalisir kerusakan pada standar dan rangka.
Mencegah menggelinding: Motor tidak mudah menggelinding di tanjakan atau permukaan licin karena standar tengah mencengkram kuat.

Kekurangan:

Penggunaan rumit: Membutuhkan tenaga ekstra untuk mengangkat motor dan memasangkan standar tengah.
Membutuhkan ruang lebih: Motor dengan standar tengah membutuhkan lebih banyak ruang saat diparkir.

Memilih standar yang tepat tergantung pada situasi dan kebutuhan. Standar samping lebih praktis untuk penggunaan sehari-hari di medan datar, sedangkan standar tengah lebih aman dan stabil untuk parkir jangka panjang atau di medan yang tidak rata.