Suara.com - Pemilik mobil elektrifikasi Toyota khususnya yang bermesin hybrid perlu memperhatikan kondisi mobilnya supaya ketika digunakan tetap dalam keadaan prima.
Meski tak jauh berbeda dengan mobil konvensional pada umumnya, mobil hybrid memiliki sedikit perbedaan untuk urusan perawatan.
“Mobil hybrid Toyota mengadopsi teknologi canggih, yang membuatnya bisa diandalkan. Walaupun begitu, harus tetap memperhatikan kondisinya dan tidak abai dalam melakukan perawatan berkala,” terang Nur Imansyah Tara, Marketing Division Head Auto2000, Jumat(28/6/2024).
Berikut 10 komponen mobil hybrid Toyota yang wajib diperiksa supaya kondisinya tetap terjaga:
Ban Mobil
Selain menopang bobot mobil beserta penumpang dan barang, ban juga bertugas menyalurkan akselerasi dan memberikan pengereman yang optimal. Ban harus dapat pula dibelokkan dengan mudah untuk membantu manuver di jalan.
Cek kondisi ban dengan memperhatikan tekanan pada ban sesuai arahan pabrikan, dan cek tanda keausan pada tapak ban. Bersihkan alur ban dari kerikil dan pastikan tidak ada yang sobek atau benjol. Perhatikan pula kondisi dinding ban dari risiko kerusakan serupa.
Kaki-kaki Mobil
Shock absorber tidak boleh ada kebocoran, termasuk karet-karet penyangga yang getas dan robek. Pastikan pula kemudi tetap dapat bekerja dengan baik tanpa kendala. Jangan sampai kerusakan pada parts kaki-kaki malah mengganggu saat berkendara harian mauapun saat menemani wisata libur panjang.
Baca Juga: Toyota Pilih Kembangkan Mesin Pembakaran Baru Ketimbang Mobil Listrik
Motor Listrik
Komponen di area kolong lain yang wajib dicek adalah motor listrik mobil hybrid. Karena meneruskan tenaga terus-menerus, kerjanya terbilang berat, apalagi kalau mobil melewati jalan banjir atau rusak. Pastikan tidak ada masalah pada parts penting ini dengan servis berkala di bengkel resmi.
Baterai Hybrid
Meskipun memiliki pelindung yang kuat, lokasi baterai di bawah dek penumpang cukup rawan masalah seperti terkena benturan, panas, dan air. Cek baterai dan rumahnya, termasuk kisi-kisi pendingin seperti milik All New Kijang Innova Zenix HEV yang berada di bawah jok penumpang depan. Jangan sampai lubang udara tersebut tertutup karena akan membuat baterai overheat.
Kemudian jangan lupa juga bagi mobil hybrid Toyota yang jarang digunakan, jangan hanya rutin memanaskan mobil tapi juga menjalankan mobil, supaya perfroma baterai tetap terjaga.
Rem Mobil