Infografis
Lubang kecil dengan diameter kurang dari 6 mm masih bisa ditambal. Namun, jika lubang besar atau terdapat robekan, sebaiknya ganti ban baru.
4. Kualitas Tambalan
Pastikan tambalan dilakukan oleh teknisi yang berpengalaman dan menggunakan metode yang tepat. Tambalan yang kurang baik bisa menyebabkan kebocoran ulang.
5. Kondisi Keseluruhan Ban
Jika ban sudah aus, retak, atau benang dalam ban terlihat, sebaiknya ganti ban baru. Menambal ban dalam kondisi seperti ini tidak efektif dan membahayakan.
Kapan Harus Ganti Ban?
Selain jumlah tambalan, ada beberapa kondisi lain yang menandakan kamu harus mengganti ban motor:
- Usia Ban: Umur pakai ban motor umumnya 2-3 tahun.
- Kedalaman Alur Ban: Jika kedalaman alur ban sudah mencapai batas minimal (biasanya tertera di dinding samping ban), segera ganti ban.
- Tanda-tanda Aus Tidak Merata: Jika ada bagian ban yang aus lebih cepat dari bagian lain, itu bisa menjadi indikasi masalah pada sistem suspensi atau keseimbangan ban.
- Benjolan atau Retakan: Jika terdapat benjolan atau retakan pada ban, segera ganti.
Menambal ban memang praktis, namun jangan sembarangan. Perhatikan faktor-faktor di atas untuk memastikan keamanan dan kenyamanan berkendara. Ingat, ban yang dalam kondisi baik adalah investasi untuk keselamatanmu dan orang lain.
Jangan lupa ikuti akun Instagram @suaraoto untuk mendapatkan informasi terkini seputar dunia otomotif!
Baca Juga: Ngeri-Ngeri Sedap! Jorge Martin vs Pedro Acosta Balapan Becak di Mandalika, Siapa Juara?
