Infografis
Mobil ini dibekali baterai berkapasitas 65,69 kWh yang ramah lingkungan. Untuk transmisi, Chery J6 menggunakan sistem otomatis Direct dengan Single Speed Reduction Gear yang responsif.
Suzuki Jimny hadir dengan sistem penggerak four wheel drive yang tangguh. Mobil ini tak gentar menghadapi tantangan off-road paling ekstrem sekalipun. Dibekali mesin K15B berbahan bakar bensin yang sudah terbukti kehandalannya.
Tak perlu khawatir soal perpindahan gigi, karena versi bensin ini dibekali transmisi otomatis 4 kecepatan yang responsif dan dapat diandalkan di berbagai kondisi jalan.
3. Performa
Chery J6 tampil lebih garang dengan tenaga maksimal mencapai 184 PS, hampir dua kali lipat dibanding sang rival Jimny yang menghasilkan 102 PS pada 6.000 rpm.
Begitu juga dalam hal torsi, J6 memimpin dengan 220 Nm, jauh meninggalkan Jimny yang hanya mampu menghasilkan 130 Nm pada 4.000 rpm.
4. Suspensi dan Rem
Dalam urusan pengereman dan suspensi, Chery J6 dan Suzuki Jimny menunjukkan perbedaan karakter yang cukup mencolok.
Chery J6 hadir dengan pendekatan modern dan mewah, memanjakan pengendara dengan sistem rem cakram di semua rodanya, dilengkapi fitur canggih EPB with Autohold yang memudahkan pengendara saat berhenti di tanjakan.
Baca Juga: Resmi Jadi Gubernur Jabar, Dedi Mulyadi Tolak Mobil Dinas: Anggaran Aneh-aneh Saya Hapus!
Suspensinya pun tidak main-main, menggunakan setup MacPherson Strut di depan dan Multi-Link di belakang yang menjanjikan kenyamanan maksimal di jalan raya.
Sementara itu, Suzuki Jimny tetap setia dengan DNA off-road-nya, mengandalkan kombinasi rem cakram solid di depan dan rem tromol di belakang.
Suspensinya mengadopsi sistem 3-Link Rigid Axle with Coil Spring baik di depan maupun belakang, setup yang sudah terbukti tangguh untuk petualangan off-road.
5. Velg dan Ban
Chery J6 tampil lebih gagah dengan velg alloy berdiameter 18 inci yang dibalut ban berukuran 225/60, memberikan tampilan yang lebih modern dan stance yang lebih mantap di jalan raya.
Sementara itu, Suzuki Jimny tetap setia dengan konsep klasiknya, mengandalkan velg alloy 15 inci yang lebih mungil namun tangguh, dipadu dengan ban 195/80 yang lebih ramping - kombinasi yang sudah terbukti handal untuk petualangan off-road.
