Infografis
Miller bahkan dengan gamblang menjelaskan, bahwa Jepang telah menutup pasar mereka untuk mobil Amerika. Sementara pasar Amerika dibanjiri mobil Jepang.
Tercatat GM dan Ford hanya menjual sedikit mobil di Jepang. GM menjual sekitar 1.000 unit pada tahun fiskal yang berakhir bulan lalu, sedangkan Ford menjual kurang dari 200 unit.
Brand Amerika Kalah Bersaing di Jepang
Di balik keluhan Trump terhadap brand mobil Jepang seperti Toyota. Pada kenyataannya, mobil-mobil buatan Amerika memang kurang diminati di 'Negeri Matahari Terbit'.
Perusahaan-perusahaan Amerika gagal memproduksi mobil yang menarik bagi selera lokal. Faktanya pengguna mobil di Jepang menginginkan kendaraan yang ringkas dan hemat bahan bakar dengan harga terjangkau.
Bahkan sepertiga dari penjualan mobil di Jepang adalah jenis 'kei car', kendaraan ultralight dengan mesin kecil yang dikenai pajak dengan tarif lebih rendah.
Kategori ini bahkan tidak dibuat oleh produsen mobil AS mana pun. Sementara itu, mobil-mobil Amerika yang paling populer terlalu besar untuk jalan-jalan dan tempat parkir di Jepang.
Contoh seperti Ford F-150 yang telah lama menjadi kendaraan terlaris di Amerika, sangat besar sehingga tidak dapat dikendarai di negara tersebut dengan SIM (surat izin mengemudi) biasa.
Mobil Toyota Laris di Amerika
Baca Juga: Kabar Mobil Daihatsu Bakal Pakai Merek Toyota Hoax
Sedangkan mobil-mobil Toyota yang paling laris di Amerika Serikat merupakan model Toyota RAV4, Toyota Corolla, Toyota Tacoma, Toyota Camry, dan Toyota Highlander. RAV4 adalah kendaraan terlaris di segmen kendaraan penumpang. Sedangkan Tacoma menjadi truk pikap terlaris di negara tersebut.
