Infografis
Teknologi canggih lainnya? Panel instrumen motor ini menggunakan layar TFT 4 inci full color, yang bisa terhubung ke smartphone lewat Honda RoadSync.
Ini fitur yang bahkan belum tentu ditemukan di motor skutik kelas menengah. Jadi, meskipun berpenampilan klasik, secara fungsional CB125F sudah berada di level motor masa depan.
Di pasar Eropa, motor ini bukan pendatang baru. Sejak pertama kali hadir pada 2015, lebih dari 82 ribu unit CB125F sudah beredar di jalanan. Fungsinya di sana mirip seperti CB150 Verza di Indonesia — motor entry-level dengan karakter tangguh dan bandel — tapi dengan fitur yang jauh lebih memikat.
Soal efisiensi, motor ini luar biasa. Dengan tangki bahan bakar berkapasitas 11 liter, ditambah teknologi eSP, motor ini sanggup menempuh hingga 700 km dalam satu kali pengisian penuh.
Itu berarti, dari Jakarta ke Surabaya dan kembali lagi, bisa ditempuh tanpa harus isi ulang bensin. Tentu saja, istirahat tetap penting — tapi setidaknya kamu nggak perlu pusing cari SPBU di tengah jalan.
Dari sisi kenyamanan, CB125F dirancang sangat ergonomis. Posisi duduknya nyaman untuk pemula atau pengendara harian, joknya empuk, dan sudah dilengkapi behel belakang untuk boncengan.
Baik digunakan untuk ke kantor, kuliah, atau bahkan touring ringan, motor ini siap menemani dengan nyaman.
CB125F 2026 adalah bukti bahwa Honda masih sangat peka terhadap kebutuhan pengendara. Mereka mengerti bahwa ada segmen yang merindukan desain klasik, tapi juga ingin fitur modern. Dan alih-alih memilih salah satu, Honda memberikan keduanya.
Jadi, kalau kamu masih berpikir motor retro itu ketinggalan zaman, mungkin saatnya mengubah pandangan. Karena dengan CB125F 2026, kamu bisa berkendara penuh gaya, tetap hemat, dan menikmati fitur canggih dalam satu paket lengkap.
Baca Juga: Penjualan Mobil Honda Anjlok Paling Parah di April 2025, Sudah Kalah dari BYD
