
Interiornya pun lebih premium, dengan fitur-fitur seperti panoramic view monitor, hill assist control, hingga power tailgate.
Di sisi dapur pacu, Fortuner mulai menggunakan mesin diesel 2.4L dan 2.8L seri GD yang lebih bertenaga dan efisien.
Mitsubishi tak tinggal diam. Di tahun yang sama, Pajero Sport generasi kedua resmi diluncurkan di Indonesia.
Desainnya sangat berbeda dari generasi sebelumnya dengan bahasa desain Dynamic Shield yang agresif.
Pajero Sport generasi baru membawa mesin diesel 2.4L MIVEC turbo dan transmisi otomatis 8 percepatan, pertama di kelasnya. Selain itu, fitur-fitur canggih seperti sunroof, sensor blind spot, dan adaptive cruise control membuatnya unggul dalam aspek teknologi.
Performa dan Fitur Andalan
Fortuner tipe GR Sport bermesin diesel 2.8 liter dikenal dengan tenaga maksimal sekitar 201 hp dan torsi puncak mencapai 500 Nm.
Transmisi otomatis 6-percepatan memberikan pengalaman berkendara yang cukup halus, meski belum seefisien Pajero Sport dalam hal respons dan perpindahan gigi.
Sementara itu, Pajero Sport Dakar dibekali mesin 2.4 liter turbo diesel dengan tenaga sebesar 179 hp dan torsi 430 Nm.
Baca Juga: Toyota Land Cruiser: Legenda SUV yang Tak Lekang Zaman, dari Seri Lawas hingga Model Terbaru
Meski kalah tenaga di atas kertas, transmisi otomatis 8-percepatan memberikan keunggulan dalam hal efisiensi dan kenyamanan berkendara.