REGIONAL:
Suara.com - Nissan berencana menutup dua pabrik perakitan mobilnya di Jepang dan juga sejumlah negara untuk memangkas biaya operasional perusahaan.
Seperti dilaporkan surat kabar Yomiuri, Nissan kemungkinan akan menutup pabriknya di Jepang, termasuk dua pabrik di Meksiko yang masih dalam tahap pertimbangan.
Nissan disebut tengah mempertimbangkan untuk menutup pabrik mereka yang sudah memulai produksi sejak 1961, di Oppama, Jepang.
Penutupan tersebut juga termasuk pabrik Shonan yang dikelola oleh Nissan Shatai dengan kepemilikan saham sebesar 50 persen.
Dengan demikian Nissan hanya akan memiliki tiga pabrik perakitan mobil di Jepang yang masih akan beroperasi.
Meski demikian, Nissan membantah informasi yang beredar terkait penutupan pabrik mereka. Perusahaan otomotif terbesar nomor tiga di Jepang ini menilai informasi yang ada bersifat spekulatif dan tidak didasarkan pada informasi resmi perusahaan.
“Saat ini, kami tidak akan memberikan komentar lebih lanjut mengenai masalah ini,” kata Nissan, dikutip Sabtu (17 Mei 2025).
Nissan sendiri baru-baru ini telah mengumumkan untuk memangkas jumlah tenaga kerja mereka sekitar 15 persen dan menutup pabrik produksi menjadi 10 dari 17 pabrik mereka secara global demi melakukan pemulihan keuangan.
Langkah strategi pemulihan yang diambil oleh CEO baru Nissan, Ivan Espinosa, terlihat lebih agresif. Strategi ini berbanding terbalik dengan pendahulunya, Makoto Uchida, yang lebih memilih untuk memperluas produksi global. Bahkan menolak untuk menutup pabrik mereka di Jepang.
Sebagai gambaran, penjualan Nissan pada tahun fiskal 2024 mencapai 3,3 juta kendaraan. Namun angka tersebut turun sebanyak 42 persen sejak tahun 2017.
Apabila rencana penutupan pabrik domestik ini benar-benar terjadi, maka ini merupakan penutupan yang pertama kali dilakukan oleh Nissan sejak tahun 2001 saat menutup pabrik Murayama.
Dengan mempertahankan tiga pabrik di dalam negeri, yakni pabrik Tochigi, Nissan Motor Kyushu, dan Nissan Shatai Kyushu di Fukuoka selatan, Nissan dianggap masih mampu untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik sekaligus mempertahankan ekspor dari Jepang, kata salah satu sumber.
Pabrik Oppama sendiri memiliki kapasitas tahunan sekitar 240.000 unit kendaraan dan mempekerjakan sekitar 3.900 pekerja pada akhir Oktober.
Pada 2010, pabrik ini menjadi pabrik pertama Nissan yang memproduksi mobil listrik Nissan Leaf sekaligus sebagai mobil listrik pertama Nissan yang dipasarkan secara global.
Sementara Pabrik Shonan yang memproduksi van komersial, memiliki kapasitas tahunan sekitar 150.000 unit dan mempekerjakan sekitar 1.200 orang.
Rencana Merger Nissan dan Honda
Kabar tentang potensi merger antara dua raksasa otomotif Jepang, Nissan dan Honda, sempat menjadi perbincangan hangat di dunia otomotif beberapa bulan lalu.
Tetapi drama ini berhenti di tengah jalan saat kedua perusahaan tersebut secara resmi mengumumkan bahwa pembicaraan rencana merger tersebut tidak menemui kesepakatan.
Padahal rencana merger antara Nissan dan Honda dinilai sebagai upaya strategis untuk tetap dapat bersaing di tengah gempuran mobil listrik Cina yang berkembang pesat.
Meski rencana merger antara Nissan dan Honda tidak berhasil terjadi. Namun keduanya tetap sepakat untuk menjalankan proyek kolaborasi dalam pengembangan kendaraan listrik.
Proyek Nissan dan Honda akan fokus pada pengembangan teknologi kendaraan listrik yang dapat bersaing di pasar global dan pesatnya perkembangan produk mobil listrik China.
TERPOPULER
