Penantang Kawasaki KLX dari China, Harganya Setara dengan Mobil

Suara.com - Kawasaki KLX masih saat ini masih menjadi primadona di sektor motor trail. Namun seiring berjalannya waktu, sosok pesaing dari pabrikan motor asal China datang untuk menantang Kawasaki KLX dengan harga setara mobil.

Dilansir dari 2banh.vn, dialah Kove MX250 dan MX450. Kedua motor ini hadir dalam seri MX yang dirancang bukan hanya untuk tampil beda dari kompetitor, namun siap merebut hati konsumen.

Dari tampilan saja, MX Series ini sudah mampu membuat mata terpaku. Bodi kekar dengan desain agresif serta modern membuat motor ini cocok untuk bersaing dengan Kawasaki KLX.

Tak hanya sekadar gaya, Kove juga menghadirkan build quality premium yang mampu bersaing dengan merek-merek asal Eropa maupun Jepang.

Apalagi Kove juga telah lolos dan mendapatkan sertifikasi Eropa. Sesuatu yang jarang dimiliki oleh motor trail buatan negeri Tirai Bambu.

Masuk ke sektor performa, Kove tak main-main. Motor ini dibekali mesin yang mampu menyemburkan tenaga 41 hp pada 12.000 rpm. Lalu sang kakak, mampu menghasilkan tenaga lebih buas dengan output 65,3 hp pada 9.500 rpm.

Semua ini disalurkan lewat transmisi 6-percepatan, lengkap dengan electric starter untuk kemudahan saat memulai petualangan.

Soal kapasitas tangki, motor ini memiliki muatan yang cukup lumayan yakni 7 liter. Dengan tangki sebesar ini, cukup untuk menjelajah jalur-jalur ekstrem tanpa perlu sering mengisi ulang.

Komponen yang digunakan pun bukan kaleng-kaleng. Kove mempercayakan sistem suspensinya pada YU-AN, dengan travel suspension mencapai 310 mm—cocok untuk menaklukkan medan terjal dan berbatu.

Sistem pengeremannya menggunakan merek premium TAISCO, dengan kaliper dua piston di depan dan satu piston di belakang. Hal ini tentunya membawa aura mahal pada motor trail ini.

Roda depan berukuran 21 inci dan belakang 19 inci, dikombinasikan dengan ban khusus off-road yang dirancang untuk memberikan traksi maksimal di segala jenis medan.

Dari sisi konstruksi, Kove menggunakan rangka baja kuat dengan subframe aluminium ringan yang meningkatkan kelincahan dan stabilitas.

Swingarm yang digunakan juga dibuat dari material ringan namun tahan lama. Hal ini tentunya bakal membuat pengguna akan nyaman saat mengendarinya.

Semua itu dibungkus dalam finishing rapi dan kokoh, menandakan bahwa Kove serius dalam menciptakan motor yang tak hanya bertenaga, tapi juga tahan banting.

Lalu bagaimana dengan harga? Di sinilah Kove kembali mencuri perhatian.

MX250 dijual seharga 5.950 Euro atau sekitar Rp110 jutaan, sedangkan MX450 dibanderol 6.450 Euro, atau sekitar Rp120 jutaan.

Mungkin bagi kaum mendang-mending, lebih memilih untuk membeli mobil. Namun kalian nantinya tak akan mendapatkan motor trail dengan performa tinggi, komponen berkualitas, dan standar produksi Eropa.

Mungkin saat ini, motor ini belum tersedia di Indonesia. Namun bukan tak mungkin ke depannya, Kove sudah menyiapkan rencana ekspansi pasar, pembaruan teknologi, hingga varian-varian baru yang lebih beragam.

Saat dealer Eropa mulai banjir permintaan, Kove siap melirik pasar Asia Tenggara yang notabenenya sektor roda dua cukup laku, termasuk Indonesia.

Untuk para pencinta motor trail yang masih skeptis terhadap motor China, Kove sepertinya hadir untuk mengubah pikiran itu. Sebab terkadang, pesaing terbaik justru datang dari arah yang mungkin tidak disangka-sangka.