4 Rekomendasi Mobil Classy Murah Cuma Belasan Juta, Nyaman dan Tenaga Kuat

Suara.com - Memiliki kendaraan pribadi bukan lagi sekadar kebutuhan bagi banyak orang, tetapi juga solusi praktis untuk mobilitas sehari-hari. Namun, harga mobil baru yang tinggi sering kali menjadi kendala.

Kabar baiknya, masih ada pilihan mobil dengan harga mulai belasan juta yang bisa menjadi alternatif bagi kamu yang mencari kendaraan dengan budget terbatas.

Meski tergolong murah, mobil-mobil ini tetap dapat memenuhi kebutuhan transportasi dasar, terutama bagi pengguna yang membutuhkan kendaraan untuk aktivitas harian.

1. Suzuki Esteem

Suzuki menghadirkan Esteem sebagai sedan pertamanya di Indonesia pada 1991. Memiliki mesin 1.300 cc, mobil ini bersaing dengan Daihatsu Classy di segmen sedan kompak, sementara merek lain mulai beralih ke mesin berkapasitas lebih besar atau berfokus pada model hatchback.

Desainnya menarik dengan bentuk aerodinamis yang mulus, minim tonjolan, dan fender rata yang memberikan tampilan modern. Kaca samping serta seal bodi dibuat halus untuk meningkatkan estetika sekaligus efisiensi.

Interior Esteem didesain sesuai dengan preferensi pasar Asia, menampilkan dashboard polyurethane yang menyatu dengan pintu depan untuk tampilan yang elegan. Desain ini memberikan kesan lapang, meskipun posisi dashboard terasa agak tinggi bagi sebagian pengendara di Indonesia.

Mesin 1.298 cc dengan konfigurasi 4 silinder SOHC mampu menghasilkan tenaga 73 PS dan torsi 102 Nm, memberikan efisiensi bahan bakar yang baik, meskipun membutuhkan 15,22 detik untuk mencapai kecepatan 100 km/jam.

Untuk harga, Suzuki Esteem dibanderol antara Rp18 juta hingga Rp30 jutaan, tergantung pada tahun produksi dan kondisi mesinnya.

Baca Juga: 10 Mobil Bekas di Bawah Rp100 Jutaan: Kabin Lapang, Keluaran Tahun Tinggi

2. Mazda Interplay 323

Mazda Interplay adalah sedan kompak legendaris yang hadir antara tahun 1990 hingga 1997, menawarkan desain sporty dan teknologi unggulan di zamannya.

Mazda Interplay mengalami facelift pada 1993 dengan desain lebih modern, termasuk lampu depan menyipit, bumper baru, dan door trim elegan.

Eksteriornya tetap membulat khas Mazda, dengan perbedaan signifikan pada lampu dan grill versi facelift.

Bagian interior menawarkan kenyamanan dengan dashboard soft-touch, speedometer digital, serta fitur tilt steering, power steering, power window, AC, dan cup holder yang jarang ditemukan saat itu.

Kursi pengemudi dilengkapi height adjuster, sementara bagasi tetap luas untuk ukuran sedan kompak.

Mobil ini hadir dengan pilihan mesin 1.600 cc B6 atau 1.300 cc B3, keduanya berbasis karburator yang irit namun bertenaga. Tersedia dalam transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan yang cukup langka.

3. Toyota Corolla SE Saloon

Toyota Corolla bukan sekadar merek, tetapi legenda otomotif yang populer di Indonesia sejak 1970-an.

Corolla SE Saloon 1986, sebagai versi facelift dari Corolla GL, kini diburu kolektor berkat tampilan retro dan performa yang tetap handal. Sedan ini menawarkan gaya sporty yang tak lekang oleh waktu.

Corolla SE Saloon hadir dengan mesin 1.6L dalam dua varian—4A-C (90 dk, 110 Nm) dan 4A-GE (115 dk, 136 Nm)—serta transmisi manual 5-percepatan yang mendukung akselerasi cepat dan handling responsif.

Tampilannya sporty dengan bumper agresif, spoiler belakang, dan velg alloy, sementara interiornya menawarkan kursi bucket, power steering, jendela elektrik, dan opsi sunroof.

Mesinnya tangguh dengan fitur keamanan seperti sabuk pengaman dan rem ABS (opsional) untuk perlindungan ekstra.

4. Daihatsu Charade Classy

Di era 1990-an, Daihatsu Charade Classy hadir sebagai alternatif ekonomis bagi Toyota Corolla. Sedan kompak ini dirancang oleh Hiroshi Aoki dan Hideyuki Ueda, diproduksi dari 1990 hingga 1998 sebagai pengembangan dari Charade hatchback.

Ditenagai mesin 1300cc HC-C 4-silinder 16 valve, performanya setara Charade Winner dan cocok untuk mobilitas harian.

Model awal menggunakan velg racing 13 inci atau velg kaleng sederhana, sementara facelift 1994 menghadirkan Classy Pro dengan spoiler belakang dan gril baru, diikuti Classy Royal 1996 dengan jok kulit dan warna bodi dua tone.

Meski sederhana, fitur elektrikalnya cukup canggih di masanya, membuatnya tetap kompetitif dengan harga lebih terjangkau.

Produksi berakhir pada 1998, tetapi daya tarik Charade Classy masih bertahan. Saat ini, harga mobil bekasnya berkisar Rp 16 juta hingga Rp 31 jutaan.