Suara.com - Yamaha Indonesia menjawab tren motor matic bergaya retro dengan menghadirkan Yamaha Grand Filano untuk pasar Indonesia.
Dengan gaya klasik, Yamaha Grand Filano terbilang sukses menggoda kaum muda yang menyukai gaya klasik dan tampil beda.
Dengan balutan warna kekinian, Yamaha Grand Filano tentu bisa menjadi opsi dengan harga yang lebih terjangkau dari kompetitor. Skutik bergaya klasik ini ditawarkan dalam dua pilihan, yakni Hybrid Lux dan Hybrid Neo.
Yamaha Indonesia membanderol Yamaha Grand Filano dengan harga Rp27,9 juta sampai Rp28,4 juta. Sedangkan kompetitor seperti Vespa membanderol produk mereka dengan kisaran harga di atas Rp50 juta.
Namun apa keunggulan yang ditawarkan Yamaha Grand Filano dengan harga yang lebih terangkau dibandingkan kompetitor.
Desain Retro Modern
Yamaha Grand Filano mengusung desain bodi membulat dengan garis-garis halus yang memancarkan aura klasik dan elegan. Sorotan utama ada pada lampu depan bulat berteknologi LED yang memberikan cahaya maksimal serta memperkuat kesan vintage.
Warna-warna yang ditawarkan juga tak kalah menarik, mulai dari Neo Vintage Green hingga Glam White yang cocok untuk pria maupun wanita. Motor matic Yamaha Grand Filano tidak hanya stylish, tapi juga bisa menjadi opsi untuk motor harian.
Salah satu fitur unggulan Yamaha Grand Filano adalah kapasitas bagasinya yang mencapai 27 liter yang tentu sangat mendukung untuk penggunaan harian. Dengan kapasitas yang dimiliki, bagasi Yamaha Grand Filano sangat cukup untuk menyimpan helm full face atau barang belanjaan. Tak perlu repot tambah box lagi jika ingin membawa tas atau jaket tambahan.
Performa
Salah satu daya tarik utama Yamaha Grand Filano adalah penggunaan teknologi Blue Core Hybrid yang efisien dan ramah lingkungan. Mesin 125cc ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 8,2 PS dan torsi 10,4 Nm yang responsif di berbagai kondisi jalan.
Sistem hybrid pada Yamaha Grand Filano bekerja dengan memaksimalkan fungsi Smart Motor Generator (SMG) yang sudah ada di mesin motor Bluecore Yamaha.
Bila sebelumnya SMG hanya berfungsi sebagai electric starter di motor, sekarang dimaksimalkan sebagai Hybrid Power Assist. SMG ini akan memberikan tenaga tambahan ke motor saat berakselerasi.
Hybrid Power Assist ini memang tidak bisa bekerja sendiri, hanya membantu memberikan tambahan tenaga selama 3 detik dari kondisi motor berhenti total saat berakselerasi.
SGCU (Starter Generator Control Unit) juga disetting untuk mengaktifkan SMG saat motor mau mulai berjalan, bukan cuma bekerja saat motor pertama kali dinyalakan.
TERPOPULER
