Infografis
Suara.com - Motor dengan transmisi otomatis atau motor matic kerap dipandang sebelah mata kala melintasi jalan bertanjak. Tak sedikit pengemudi yang masih beranggapan bahwa sedikit motor matic yang kuat tanjakan.
Anggapan tersebut muncul karena motor matic berbeda dengan motor gigi, yakni menggunakan Continuously Variable Transmission (CVT) untuk mengatur kecepatan motor secara otomatis.
Keberadaan CVT membuat orang mengira bahwa pengendara motor matic tak bisa mengatur daya untuk menanjak, sehingga motor matic hanya dinilai layak untuk melaju di perkotaan saja.
Namun siapa sangka, beberapa motor matic yang diproduksi baru-baru ini didesain untuk punya kekuatan tangguh saat menanjak.
Berikut rekomendasi motor matic yang kuat tanjakan.
Honda PCX
Motor dengan bodi yang atletis dan garang ini memang sudah tak diragukan lagi ketangguhannya.
Performa Honda PCX yang tangguh berasal dari mesin 160 cc yang menjadi 'jantung' bagi motor ini kala melaju di berbagai medan.
Honda PCX memang bukan motor sport, tapi mesinnya yakni mesin eSP+ 4 klep 160 cc memberikannya tenaga ekstra untuk menguasai jalanan.
Desain dari PCX juga didesain sedemikian rupa untuk kuat menempuh berbagai jenis jalanan, termasuk tanjakan.
Baca Juga: Mewah! Motor Matic Premium Suzuki Bikin XMAX Kalah Kelas, Bagasinya 42 Liter
Harga untuk motor ini berada di rentang Rp31 juta hingga Rp46 juta dengan kondisi anyar gres.
Yamaha NMAX
Meninjau keberhasilan Honda PCX, Yamaha berusaha membuat motor tandingan yakni NMAX yang tak kalah sangar.
Bodi dari NMAX juga terbilang perkasa dan tak mudah takluk di berbagai medan sulit.
NMAX hadir dengan kelebihannya yang terletak pada mesin 155cc Blue Core dengan VVA (Variable Valve Actuation) yang tak rewel, bahkan kala naik tanjakan sekalipun.
Teknologi Blue Core pada mesin NMAX juga membuatnya optimal untuk perjalanan jarak jauh dan tak boros bensin.
Yamaha NMAX di pasaran kini dibanderol dengan harga Rp36 juta untuk harga paling standar.
Yamaha Lexi
Lexi bisa dibilang 'saudara' dari Yamaha NMAX karena mengusung formula yang sama, yakni bagian kemudi yang dibuat besar untuk memaksimalkan performa.
Perbedaan Lexi dengan NMAX terletak di bodi belakang Lexi yang lebih ramping untuk pengalaman berkendara yang berbeda.
Kendati punya bodi yang tak lebih ramping, Lexi tetap bisa bersaing dengan NMAX dengan kekuatan mesinnya yang tangguh.
Lexi dapat melaju di berbagai jalanan luar kota, bahkan juga tanjakan. Mesin Blue Core 155cc SOHC yang ada di dalam bodi Yamaha Lexi membuatnya tangguh untuk perjalanan jarak jauh, sekaligus dapat menghemat bensin,
Harga Yamaha Lexi tiap unitnya berkisar dari angka Rp28,5 juta.
Yamaha XMAX
Yamaha NMAX juga punya 'saudara' satu produksi lagi yakni Yamaha XMAX.
Bodi XMAX terbilang lebih gahar dengan bentuk yang lebih maskulin dan besar.
Performa XMAX juga jauh lebih perkasa karena punya mesin Blue Core berkapasitas 250 cc yang bertenaga ekstra namun memberikan pengalaman berkendara yang stabil.
Tentu dengan kapasitas mesin super besar dan tenaga ekstra tersebut, jalan menanjak adalah jal sepele bagi Yamaha XMAX.
Motor skuter matic premium ini juga dijual dengan harga premium, yakni mulai dari Rp73 juta.
Honda ADV
Honda ADV memang hadir untuk menjadi 'tunggangan' setia para petualang.
Motor ini dilengkapi dengan fitur yang membuat perjalanan jarak jauh mengarungi berbagai medan lebih mudah.
Mulai dari bodi, mesin, ban, dan segala fitur pendukung dari Honda ADV membuatnya cocok untuk segala medan, baik tanjakan maupun medan sulit lainnya.
Tersedia dua jenis mesin Honda ADV, yakni versi 150 cc dan 160 cc yang masing-masing kuat kala menanjak.
Harga dari Honda ADV dibanderol sekitar Rp36,6 juta yang tentu sepadan dengan kekuatannya.
Kontributor : Armand Ilham
