Suara.com - Membahas tentang city car yang irit saat digunakan untuk harian, tentu tak lepas dari mobil Suzuki Karimun. Bagaimana tidak, jika melihat dari sejarahnya kiprah Suzuki Karimun cukup panjang dan menjadikannya legendaris di Indonesia. Hal ini terbukti meski banyak bermunculan mobil baru dengan spesifikasi unggu, Suzuki Karimun bekas tetap menjadi incaran.
Diketahui, Suzuki Karimun generasi pertama yang sudah memasuki usia 20 tahunan saja, kini masih banyak diburu oleh konsumen. Harganya pun terbilang cukup bertahan dengan baik. Melansir dari berbagai sumber jual beli mobil, harga Suzuki Karimun cenderung cukup stabil di pasaran.
Sebelum memutuskan untuk membelinya, ada baiknya Anda malihat review dari beberapa vlogger agar pilhan tepat sesuai kebutuhan. Nah, sebagai alternatif kali ini kamu juga akan memberikan rekomendasi Suzuki Karimun bekas, city car irit untuk harian. Namun sebelum itu, simak terlebih dahulu sejarah Suzuki Karimun di Indonesia.
Sejarah Mobil Suzuki Karimun di Indonesia
Suzuki pertama kali masuk ke Indonesia pada tahun 1998 lalu. Kala itu, memiliki status Completley Built Up (CBU) dari Jepang. Selang satu tahun, tepatnya bulan September 1999, Indomobil Group meluncurkan sebuh rakitan yang diberi nama Suzuki Karimun rakitan Indonesia alias Completely Knocked down (CKD).
Meski begitu, di pasar mobil bekas, Suzuki Karimun generasi yang pertama lebih banyak dijual dengan NIK maupun tahun 2000. Sementara untuk lansiran tahun 1999 sudah jarang populasinya. Hal ini dilakukan agar unit mobil mendapatkan NIK tahun yang lebih muda. Begitu pula dengan Karimun CBU yang cukup sudah sulit ditemui unitnya.
Mobil dari Suzuki dengan segmen city car ini sejak awal mengusung desain boxy alias kotak akan tetapi terlihat modern. Perilisannya pun mendapat respon yang positif dari konsumen, ksls itu mobil ini bersaing ketat dengan pabrikan otomotif asal Korea Selatan yakni Hyundai Atoz dan Kia Visto.
Meski menjadi City Car, dimensi Suzuki Karimun cukup bongsor jika dibongkar dikelasnya. Antara lain memiliki 3.410 mm, lebar 1.575 mm serta tinggi 1.705 mm dan jarak poros roda 2.335 mm.
Ukuran itu tentu menjadi poin plus karena ruang kabinnya jauh lebih lega. Lehih ringkas, Suzuki Karimun dalam perjalanannya sudah melakukan beberapa kali transformasi. Mulai dari berubah jadi Suzuki Estilo, lalu ada mobil Low Cost Green Car (LCGC) dengan nama Karimun Wagon R.
Rekomendasi Suzuki Karimun Bekas, City Car Irit untuk Harian
Berikut ini adalag rekomendasi Suzuki Karimun Bekas sebagai city car yang irit digunakan aktivitas harian:
1. Suzuki Karimun Kotak
Suzuki Karimun Kotak menjadi generasi pertama mobil yang mengusung mesin berkode F10A dengan kapasitas 970 cc, 4-silineder SOHC. Tampilannya juga sedang dikombinasikan dengan transmisi manual 4- sebuah percepatan yang selama ini dikenal bandel serta irit dalam hal konsumsi BBM.
Mobil tipe ini tersedia dalam dua varian, antara lain yaitu DX untuk varian entry level dan GX untuk varian tertingginya. Ada pula pada varian GX telah dilengkapi dengan roof rail, gril krom, fog lamps, pelek palang 5, serta wiper belakang.
Harga Suzuki Karimun bekas edisi pertama atau Karimun kotak lansiran tahun 2000 – 2006 berada dikisaran Rp45 juta hingga Rp63 jutaan. Tergantung pada kondisi bodi, mesin, interior kaki-kaki serta keabsahan dokumennya.
TERPOPULER
