Suara.com - Milenial dan Gen Z, siapa bilang kencan berkesan harus selalu menguras isi dompet? Lupakan sejenak tagihan taksi online yang membengkak atau repotnya pinjam motor teman.
Di era sekarang, punya kendaraan pribadi yang keren dan efisien bukan lagi mimpi. Solusinya ada pada mobil bekas, dan pilihan paling cerdas untuk menaklukkan padatnya jalanan kota adalah city car.
Punya mobil sendiri bukan cuma soal gengsi, tapi juga soal kenyamanan dan fleksibilitas saat mau mengajak si dia jalan.
Bayangin, kamu bisa jemput doi tanpa khawatir kehujanan, atau spontan mampir ke tempat kopi hits di sudut kota. Dengan budget di bawah Rp50 juta, kamu sudah bisa membawa pulang sebuah city car yang lincah, irit, dan pastinya nggak malu-maluin.
Yuk, simak rekomendasi city car bekas paling worth it di tahun 2025 yang sudah kami kurasi khusus buat kamu!
Kenapa Harus City Car?
Sebelum masuk ke daftar mobilnya, mari kita samakan persepsi. Kenapa city car jadi pilihan paling logis untuk anak muda?
- Lincah dan Gesit: Ukurannya yang mungil membuatnya jago selap-selip di kemacetan dan gampang cari parkir.
- Irit Bahan Bakar: Rata-rata city car punya mesin kecil (sekitar 1.000cc) yang konsumsi BBM-nya super efisien. Sisa uang bensin bisa buat traktir gebetan, kan?
- Perawatan Terjangkau: Biaya servis dan harga spare part cenderung lebih murah dibandingkan mobil jenis lain.
- Pajak Tahunan Rendah: Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) untuk mobil bermesin kecil jelas lebih ramah di kantong.
Top List City Car Bekas di Bawah Rp50 Juta
Ini dia jagoan-jagoan yang bisa kamu pertimbangkan. Ingat, harga sangat bergantung pada kondisi, tahun, dan lokasi, ya!
1. Suzuki Karimun Estilo (2009-2011)
![Suzuki Karimun Estilo. [Suzuki]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2025/06/16/43954-suzuki-karimun-estilo.jpg)
Estimasi Harga: Rp45 juta - Rp50 jutaan
Baca Juga: Intip Mobil Bekas SUV dari Kia: Sekaliber HR-V, Muka Tak Pasaran, Lebih Murah dari WR-V Baru
Siapa yang tidak kenal Karimun? Varian Estilo, atau yang sering disebut "Estilo Kotak", adalah evolusi modern dari Karimun generasi pertama.
Desainnya yang membulat dan sedikit boxy justru memberinya karakter unik yang timeless.
Mesin: Menggunakan mesin K10B 3-silinder 998 cc yang sama dengan Karimun Wagon R. Terkenal bandel, irit, dan minim getaran.
Kelebihan: Kabin terasa cukup lega untuk ukurannya, konsumsi BBM bisa mencapai 1:18 km/liter, dan spare part melimpah.
Tips Cek: "Perhatikan bagian kaki-kaki seperti bearing roda dan juga kondisi engine mounting yang kerap menjadi keluhan umum." Pastikan tidak ada rembesan oli di area mesin.
2. Daihatsu Ayla Tipe D dan M (2013-2014)
![Salah satu mobil Daihatsu Ayla 'limited edition' di GIIAS 2015, Senin (24/8/2015). [Suara.com/Deny Yuliansari]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2015/08/24/o_19tfhuouhc8ianf14lg19iu661a.jpg)
Estimasi Harga: Rp48 juta - Rp55 jutaan
Mungkin sedikit out of budget, tapi jika kamu beruntung, Ayla generasi pertama tipe terendah bisa didapatkan di angka Rp50 jutaan. Sebagai salah satu pelopor LCGC (Low Cost Green Car), Ayla menawarkan mobil dengan usia yang relatif lebih muda.
Mesin: Ditenagai mesin 1KR-DE 3-silinder 998 cc yang super irit.
Kelebihan: Usia mobil lebih muda dari kompetitor di rentang harga yang sama, jaringan servis luas, dan desainnya masih sangat relevan hingga kini.
Tips Cek: Karena ini tipe terendah, fitur hiburan dan kenyamanan sangat standar. Pastikan kamu nyaman dengan interiornya yang simpel. Cek riwayat servisnya, karena sebagai mobil LCGC, seringkali dijadikan "mobil capek".
3. Hyundai i10 (2009-2011)

Estimasi Harga: Rp50 juta - Rp65 jutaan
Mau tampil beda dari yang lain? Mobil asal Korea Selatan ini bisa jadi pilihan! Hyundai i10 menawarkan kualitas build dan kenyamanan yang sedikit di atas rata-rata city car Jepang pada masanya.
Mesin: Dapur pacu 1.1L (1.086 cc) 4-silinder yang membuat suaranya lebih halus dibandingkan mesin 3-silinder.
Kelebihan: Kualitas interior terasa lebih solid, suspensi nyaman, dan fiturnya cukup lengkap untuk mobil sekelasnya.
Tips Cek: Pastikan kelistrikan berfungsi normal, terutama bagian power window. Ketersediaan spare part mungkin tidak semelimpah mobil Jepang, jadi ada baiknya bergabung dengan komunitas online untuk mencari info bengkel spesialis.
4. Kia Visto (2000-2004)

Estimasi Harga: Rp35 juta - Rp45 jutaan
Inilah pilihan paling budget-friendly dari Kia. Visto adalah bukti nyata bahwa mobil tangguh tidak harus mahal. Desain atapnya yang tinggi (mirip Karimun Kotak generasi pertama) memberikan headroom yang sangat lapang, membuatnya terasa lega meski dimensinya mungil.
Mesin: Menggendong mesin 1.0L 4-silinder yang sudah teruji ketangguhannya di berbagai kondisi jalan.
Kelebihan: Harga sangat bersahabat dengan kantong, kabin terasa luas, dan perawatannya sangat simpel.
Tips Cek: "Penyakit khasnya ada di idle-up dan juga bagian selang-selang radiator yang sudah getas karena usia." Ini adalah PR utama yang harus kamu periksa dengan teliti sebelum membeli.
5. Hyundai Atoz (2000-2004)

Estimasi Harga: Rp40 juta - Rp45 jutaan
Sebagai saudara kembar Kia Visto, Hyundai Atoz menawarkan paket yang identik dalam balutan brand Hyundai. Mobil ini sempat menjadi primadona di awal tahun 2000-an dan hingga kini masih banyak dicari karena reputasinya sebagai mobil "badak".
Mesin: Sama seperti Visto, menggunakan mesin 1.0L 4-silinder yang andal dan mudah dirawat.
Kelebihan: Salah satu pilihan paling logis untuk budget super ketat, reputasi sebagai mobil yang tidak rewel, dan fungsionalitas kabin yang maksimal.
Tips Cek: Sama seperti kembarannya, waspadai masalah pada putaran mesin yang tidak stabil (idle) dan periksa kondisi selang radiator. Karena usianya, peremajaan di sektor ini adalah hal yang wajar.
Memilih mobil bekas city car di bawah Rp50 juta adalah soal prioritas. Apakah kamu mencari mobil yang usianya lebih muda seperti Ayla, karakter unik seperti Estilo, kenyamanan ala mobil Korea seperti i10, atau ketangguhan legendaris dari Visto?
Pesan penting dari kami: Selalu ajak teman atau mekanik yang lebih paham saat melakukan pengecekan unit. Jangan tergiur harga murah tanpa memeriksa kondisi mobil secara menyeluruh, termasuk surat-suratnya.
Punya mobil sendiri untuk kencan bukan cuma soal membuat gebetan terkesan, tapi juga tentang kebebasan dan tanggung jawab baru. Happy hunting and happy dating!