Suara.com - Segmen motor matic gambot 150cc di Indonesia selama ini didominasi oleh dua nama besar: Honda PCX dan Yamaha Nmax.
Keduanya jadi pilihan utama buat pengendara yang ingin kenyamanan, gaya, dan performa dalam satu paket.
Tapi kalau kamu mulai bosan dengan pilihan mainstream, ada satu nama dari Italia yang siap jadi penantang serius, meski belum masuk resmi ke Indonesia: Aprilia SXR 160.
Skuter ini sudah meluncur di India dan langsung mencuri perhatian. Dengan desain khas Eropa, fitur modern, dan harga yang cukup bersaing, SXR 160 bisa jadi alternatif segar buat kamu yang ingin tampil beda di jalanan.
Desain Elegan, Aura Premium
Aprilia SXR 160 tampil dengan bodi besar dan proporsional, mirip dengan PCX dan Nmax. Tapi yang membedakan adalah sentuhan desain Italia yang membuatnya terlihat lebih berkelas.
Lampu depan LED, windshield tinggi, dan jok lebar memberi kesan skuter touring yang siap diajak jalan jauh. Ban tubeless ukuran 120/70-12 di depan dan belakang memberi kestabilan ekstra, cocok untuk jalanan kota maupun luar kota.
Mesin 160cc, Tenaga Lebih dari Cukup
Di balik bodinya, SXR 160 dibekali mesin 160.03 cc yang menghasilkan tenaga 11,09 PS di 7.200 rpm dan torsi 12,13 Nm di 5.500 rpm.
Meski secara angka sedikit di bawah Nmax (15 PS) dan PCX (14,7 PS), karakter mesin Aprilia lebih halus dan cocok untuk pengendara yang mengutamakan kenyamanan.
Kapasitas tangki 7 liter cukup untuk perjalanan harian tanpa sering isi ulang, dan sistem injeksi membuat konsumsi bahan bakar tetap efisien.
Suspensi dan Rem: Siap Hadapi Jalanan
SXR 160 menggunakan suspensi depan hydraulic double telescopic dan belakang hydraulic shock absorber, membuatnya nyaman di berbagai kondisi jalan.
Rem depan sudah cakram Ø 220 mm dengan ABS, sementara belakang masih tromol Ø 140 mm. Kombinasi ini cukup untuk memberikan rasa aman saat pengereman mendadak.
Harga Bikin Tergoda
TERPOPULER
