Jarang yang Tahu! Ini 26 Kendaraan Mitsubishi yang Mesinnya Mirip: Gampang Cari Onderdil Mobil Bekas

Suara.com - Strategi common part atau pemakaian komponen serupa di berbagai model kendaraan bukan hal asing di industri otomotif.

Selain menghemat biaya riset dan produksi, pendekatan ini juga memudahkan konsumen mencari suku cadang, terutama bagi pemilik mobil bekas.

Kalau Toyota dan Daihatsu sudah akrab dengan mesin kembar di Avanza-Xenia, ternyata Mitsubishi juga punya hal serupa yang jarang terekspos, alias orang jarang tahu.

Ini membuat orang mengira bahwa onderdil mobil ini susah dicari, padahal banyak subtitusinya.

Buat kamu pemilik mobil bekas Mitsubishi lawas, informasi ini bisa jadi penyelamat saat berburu onderdil di bengkel langganan.

Yuk, simak daftar mobil Mitsubishi yang berbagi jeroan mesin yang sama, yang telah dirangkum Suara.com dari Engine Specs dan sederet sumber informasi lainnya.

1. Mesin 4B40: Eclipse Cross dan Destinator

Mesin 4B40 turbo 1.5L awalnya dipakai di Eclipse Cross, SUV yang dulu jadi rival Honda HR-V.

Saat ini, mesin yang sama digunakan di Mitsubishi Destinator, model terbaru yang diharapkan akan memperluas peredaran suku cadang.

Kabar baik, pemilik Eclipse Cross kini bisa lebih tenang, karena kemungkinan onderdil makin mudah ditemukan.

Baca Juga: Rekomendasi Mobil Bekas 3 Baris di Bawah Rp 65 Juta untuk Keluarga, Lapang dan Irit BBM!

2. Mesin 4B11: Lancer, Outlander Sport, Delica, hingga Peugeot

Mesin 4B11 berkapasitas 2.0L ternyata bukan hanya milik Mitsubishi. Mesin ini juga dipakai oleh:

• Lancer (2007–2017)
• Outlander Sport (2012)
• Delica (2007–sekarang)
• Peugeot 4007 & 4008
• Proton Inspira (2010–2015)

Mesin satu ini lintas merek, jadi stok spare part lumayan mudah dicari dari berbagai sumber.

3. Mesin 4A91: Xpander, Xforce, dan All New Nissan Livina

Mesin 1.5L MIVEC DOHC 4A91 merupakan tulang punggung untuk:

• Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross
• Mitsubishi Xforce
• Nissan Livina (generasi terbaru)

Seplatform: Mesin yang sama di dua merek Jepang membuat ketersediaan part melimpah.

4. Mesin 4G15: Mobil Lawas Tetap Terurus

Mesin 1.5L 4G15 terkenal tangguh dan hemat. Digunakan pada:

• Mitsubishi Colt T120 & Lancer lawas
• Proton Saga, Wira, Satria, Arena
• Hyundai Excel

Old but gold: Walau tua, mesin ini tetap eksis dan banyak dicari untuk restorasi.

5. Mesin 4G63T: Favorit Pecinta Kencang

Mesin 4G63 turbo digunakan di:

• Galant VR-4
• Lancer Evolution series

Legenda balap: Populer di WRC dan dunia modifikasi. Spare part aftermarket melimpah.

6. Mesin 4N15: Pajero Sport dan Triton

Mesin diesel turbo 2.4L 4N15 jadi andalan dua model tangguh:

• Pajero Sport: 181 PS, torsi 430 Nm
• Triton (GLS MT): 136 PS, torsi 324 Nm

Tahan banting: Cocok buat kamu yang main di jalur ekstrem dan tetap mau servis murah.

Sebagai catatan, Mitsubishi L300 menggunakan mesin 4N14, yang basis pengembangannya juga identik, meski terdapat sedikit perbedaan.

7. Mesin 3A9 Series: Colt, Mirage, dan Attrage

Mesin kecil 3-silinder ini digunakan di:

• Mitsubishi Colt (luar negeri)
• Smart Forfour (versi DaimlerChrysler)
• Mirage dan Attrage (2012 ke atas)

City car friendly: Efisien dan mudah dirawat, cocok buat harian.

Kalau selama ini kamu takut beli Mitsubishi bekas karena asumsi onderdilnya langka dan mahal, informasi ini bisa jadi pencerah.

Dari SUV, sedan, city car, sampai mobil niaga, banyak model Mitsubishi saling berbagi mesin secara diam-diam.

Dengan strategi common part, urusan cari spare part jadi lebih gampang dan gak bikin kepala mumet. Jadi, jangan ragu beli mobil Mitsubishi seken, asalkan tahu "contekan" mesinnya!