Suara.com - PT Toyota-Astra Motor (TAM) memboyong mobil listrik Toyota New bZ4X yang diproduksi secara lokal, di pabrik Karawang, Jawa Barat.
President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Ueda menyampaikan, dengan diproduksi dalam negeri, New bZ4X akan lebih mudah dijangkau, serta memastikan ketersediaan suku cadang yang lebih optimal bagi pelanggan.
Kehadiran BEV lokal ini menjadi tonggak penting dalam memperluas lini produksi nasional dan mempermudah akses masyarakat terhadap kendaraan Battery EV Toyota.
“Inisiatif ini tidak hanya mencerminkan komitmen Toyota dalam menghadirkan solusi mobilitas yang inklusif, tetapi juga berkontribusi terhadap penciptaan lapangan kerja, peningkatan kemandirian teknologi nasional, dan pembangunan masa depan Indonesia yang lebih hijau,” ujar Hiroyuki Ueda, di ICE BSD, Tangerang, Rabu (23 Juli 2025).
Tidak hanya memboyong New bZ4X, Toyota juga tengah menjajaki kemungkinan dalam memperluas opsi kendaraan ramah lingkungan dengan memperlihatkan model BEV terbaru Toyota Urban Cruiser EV sebagai opsi mobilitas elektrifikasi yang semakin relevan dengan kebutuhan masyarakat Indonesia.
Lebih dari itu, spesial di GIIAS 2025, Toyota menghadirkan Crown FCEV, sebagai bentuk prakarsa Toyota untuk masa depan pemanfaatan hidrogen di Indonesia.
Seluruh upaya ini, termasuk adanya unit Crown FCEV, merupakan bagian dari strategi multi-pathway Toyota, yaitu pendekatan yang memberikan berbagai pilihan teknologi elektrifikasi seperti hybrid electric vehicle (HEV), plug-in hybrid electric vehicle (PHEV), battery electric vehicle (BEV), dan fuel cell electric vehicle (FCEV).
“Untuk itu pada GIIAS 2025, Toyota menampilkan berbagai solusi mobilitas untuk seluruh masyarakat Indonesia, dalam perjalanan kami memperkuat industri dalam negeri serta turut membuka jalan menuju masa depan yang lebih baik,” tambah Ueda.
Pada GIIAS 2025, Toyota menampilkan hingga 30 unit kendaraan dari line-up lengkapnya, termasuk dua model heritage: Corolla KE20 yang pertama kali hadir di Indonesia pada 1971 dan Toyota Kijang "Buaya" Generasi Satu yang diluncurkan pada 1977.
Baca Juga: Mitsubishi Destinator Bukan Lawan Tanding Toyota Kijang Innova Zenix
Kehadiran keduanya menunjukkan perjalanan evolusi Toyota selama 54 tahun dalam mendukung mobilitas masyarakat Indonesia. Keduanya juga dipamerkan berdampingan dengan model-model terbaru dan berbagai kendaraan elektrifikasi berbasis konsep multi-pathway, yang menegaskan dedikasi Toyota dalam mengakselerasi mobilitas berkelanjutan di Indonesia.
Selain itu, Toyota juga turut memboyong dua produk hybrid electric vehicle (HEV) andalannya, yakni Kijang Innova Zenix Hybrid dan Yaris Cross Hybrid. Tidak hanya sukses di dalam negeri, kedua model ini telah diekspor ke tidak kurang dari 80 negara di seluruh dunia.
