Infografis
Angka ini masih terbilang wajar untuk mobil sekelasnya pada era tersebut, namun perlu menjadi pertimbangan dalam anggaran perjalanan Anda.
Harga Pasaran: Varian populer seperti LGX atau SGX tahun 1997 hingga 2002 bisa didapatkan di rentang harga Rp 40 juta hingga Rp 50 jutaan.
3. Daihatsu Taruna (2001-2005)
Bagi keluarga yang menginginkan kendaraan dengan tampilan lebih modern dan jiwa sebuah SUV, Daihatsu Taruna adalah alternatif yang sangat menarik.
Bodinya yang lebih kompak dan ground clearance tinggi menjadikannya lincah namun tetap tangguh untuk diajak berpetualang.
Sasis Tangguh dan Lincah: Meskipun tidak menggunakan ladder frame murni, struktur sasis monokok yang diperkuat dan suspensi kokoh membuat Taruna andal untuk medan semi-berat.
Dengan penggerak roda belakang (RWD), Taruna memiliki traksi yang baik di tanjakan.
Keunggulannya adalah pengendalian yang lebih baik dan bobot lebih ringan dibanding Kijang atau Panther.
Performa Mesin Cukup Bertenaga: Varian dengan mesin 1.500cc (HE-E) atau 1.600cc (HD-E) yang sudah berteknologi injeksi (EFI) menawarkan performa yang hidup.
Baca Juga: 7 Mobil Bekas Murah tapi Sering Dikira Mewah, Bisa Didapat Mulai Rp 50 Jutaan Saja
Tenaganya cukup untuk membuat mobil ini terasa gesit, terutama untuk bermanuver di jalanan yang lebih sempit. Sangat menyenangkan bagi pengemudi yang menyukai karakter mobil yang responsif.
Konsumsi BBM Kompetitif: Untuk ukuran SUV, Taruna terbilang efisien.
Varian bermesin injeksi mampu mencatatkan konsumsi BBM di angka 12-14 km/liter untuk pemakaian luar kota.
Ini menjadikannya pilihan tengah yang baik antara keiritan Panther dan performa Kijang.
Harga Pasaran: Daihatsu Taruna F-Series (sasis panjang) atau C-Series tahun 2001 ke atas bisa ditemukan dengan mudah di pasaran dengan harga mulai dari Rp 40 jutaan hingga Rp50 jutaan.
