Retro Nyeleneh Honda Lebih Mahal dari BeAT, Scoopy Kalah Imut?

Suara.com - Kabar mengejutkan datang dari Honda yang baru saja meluncurkan motor matic retro yang berdesain nyeleneh dengan harga di atas BeAT.

Bayangkan sebuah motor matic baru dari Honda yang harganya setara dengan smartphone kelas menengah.

Ini bukan mimpi, karena Sundiro Honda di Tiongkok baru saja meresmikan kehadiran Honda Today 50 2026 dilansir dari 2banh.vn.

Motor ini hadir sebagai solusi cerdas untuk kamu yang butuh kendaraan lincah, irit, dan tentunya, ramah di kantong.

Dengan banderol harga hanya 5.980 yuan atau sekitar Rp 22 jutaan, Today 50 siap menjadi idola baru di segmen entry-level.

Jika dibandingkan dengan Honda BeAT yang harganya mulai dari Rp18,98 juta, motor ini memang sedikit lebih mahal.

Desain Klasik yang Nggak Lekang oleh Waktu

Sekilas melihat Honda Today 50, kamu akan langsung teringat pada pesona skuter-skuter Eropa tahun 90-an.

Honda Today 50 masih mempertahankan gaya desain klasik yang khas, membuatnya tampil beda di jalanan.

Lampu depan berbentuk bulat sempurna dengan teknologi halogen, panel instrumen analog yang simpel, hingga desain bodi yang membulat, semuanya berpadu menciptakan harmoni visual yang timeless.

Motor ini bukan cuma soal gaya, tapi juga soal fungsionalitas.

Spesifikasi yang Pas untuk Mobilitas Urban

Jangan remehkan mesin 50cc yang diusungnya. Dapur pacu ini dirancang khusus untuk kebutuhan komuter perkotaan yang serba cepat dan efisien. Berikut adalah detail spesifikasinya:

• Mesin: 50cc, silinder tunggal, berpendingin udara.
• Tenaga Maksimal: 3,75 hp @ 7.750 rpm.
• Torsi Puncak: 3,5 Nm @ 7.000 rpm.
• Transmisi: Otomatis (CVT).
• Kecepatan Maksimal: 50 km/jam.
• Kapasitas Tangki: 4,7 liter, cukup untuk berkeliling kota tanpa sering mampir SPBU.

Kecil-Kecil Cabe Rawit: Fitur dan Dimensi yang Bikin Nyaman

Salah satu daya tarik utama dari Honda Today 50 adalah dimensinya yang super kompak dan bobotnya yang ringan.

Dengan berat kosong hanya 79 kg dan tinggi jok 695 mm, motor ini sangat mudah dikendalikan oleh siapa saja, termasuk pengendara pemula atau yang memiliki postur tubuh tidak terlalu tinggi.

Meskipun harganya terjangkau, Honda tidak pelit fitur.

• Sistem Diagnostik (OBD): Sebuah fitur langka di kelasnya, memudahkan deteksi dan perbaikan jika terjadi masalah mesin.
• Velg & Ban: Sudah menggunakan velg cast wheel (racing) yang dipadukan dengan ban tubeless, memberikan nilai lebih dari segi keamanan dan kepraktisan.
• Pengereman: Mengandalkan rem tromol di kedua roda yang dirasa sudah lebih dari cukup untuk menghentikan laju motor dengan kecepatan maksimal 50 km/jam.
• Pilihan Warna: Tersedia dalam tiga pilihan warna menarik: Fantasy White, Future Yellow, dan Starry Grey.

Dengan harga yang dikonversi hanya Rp 22 juta, Sundiro Honda Today 50 2026 adalah pilihan yang sangat masuk akal bagi mereka yang membutuhkan skuter yang ringkas, ekonomis, dan mudah dikendarai.

Kehadirannya jelas menjadi ancaman serius bagi pemain lain di segmen skuter retro dan bisa menjadi alternatif bagi mereka yang mencari kendaraan kedua yang praktis tanpa harus menguras tabungan. Apakah motor ini akan masuk ke Indonesia? Kita tunggu saja tanggal mainnya.