- Strobo lampu kedip cepat, rotator itu lampu berputar.
- Hanya 7 jenis kendaraan yang boleh pakai strobo dan sirene.
- Gerakan "Stop Tot Tot Wuk Wuk" protes penyalahgunaan di jalan.
Suara.com - Pernahkah Anda merasa kesal di jalan karena tiba-tiba ada mobil dengan lampu kelap-kelip menyilaukan dan suara sirene memekakkan telinga memaksa minggir?
Fenomena "tot tot wuk wuk" ini memang bikin gerah, puncaknya melahirkan gerakan protes dari masyarakat yang sudah muak dengan arogansi di jalanan.
Mari kita mengupas tuntas perbedaan fungsi antara lampu strobo dan rotator, siapa saja yang sebenarnya punya hak istimewa di jalan raya menurut undang-undang, dan mengapa bahkan Kakorlantas Polri sudah menonaktifkan strobonya.
Jadi, sebelum ikut-ikutan pasang atau malah emosi di jalan, yuk, pahami dulu aturan mainnya agar tidak salah kaprah.
Beda Strobo dan Rotator, Jangan Tertukar!
Meskipun sama-sama lampu isyarat, strobo dan rotator punya cara kerja dan fungsi yang berbeda.
Mengerti perbedaannya adalah langkah pertama agar tidak bias.
- Lampu Strobo
Ini adalah lampu yang menyala dengan kedipan super cepat (flash).
Fungsinya adalah untuk menarik perhatian secara instan dan intens. Biasa kita lihat pada mobil polisi atau ambulans untuk sinyal darurat.
Baca Juga: Gerakan 'Setop Tot tot Wuk wuk' Sampai ke Istana, Mensesneg: Semau-maunya Itu
- Lampu Rotator
Kalau yang ini modelnya lebih klasik. Cahayanya berputar 360 derajat, memberikan efek menyapu.
Rotator juga berfungsi sebagai tanda peringatan tapi dengan visibilitas yang lebih konsisten dari berbagai sudut.
- Sirene
Nah, kalau ini bukan lampu, melainkan perangkat yang mengeluarkan suara khas "we-woo" itu.
Fungsinya jelas, untuk meminta prioritas atau hak utama di jalan.
Warna Lampu Bukan Sekadar Gaya, Tapi Ada Artinya
Perbedaan warna pada lampu isyarat ini bukan untuk estetika, melainkan penanda institusi dan tingkat urgensinya. Salah warna berarti salah peruntukan.
