7 Mobil Bekas di Bawah Rp50 Juta untuk Anak Muda, Desain Timeless Anti Mati Gaya

Suara.com - Mencari mobil baru bagi para muda-mudi tak jarang menemukan tantangan terutama soal harga. Tak sedikit para kawula muda mengeluhkan harga mobil baru yang makin lama makin mahal.

Ada alternatif yang jauh lebih murah yakni membeli mobil bekas keluaran era 2000-an yang performanya masih berani diadu dengan mobil baru.

Tak selalu ketinggalan zaman, beberapa mobil lawas keluaran tahun 2000-an hingga 2010-an punya gaya dan desain timeless.

Alhasil, desain dari beberapa mobil lawas berikut masih cocok bagi para muda dan mudi, khususnya mahasiswa.

Toyota Soluna

Tak perlu takut pakai Soluna kala hendak ke kampus atau nongkrong.

Soluna punya potensi besar untuk dimodifikasi agar tampil keren dan berbeda dengan harga murah meriah.

Kelebihan Soluna lainnya terletak di mesinnya yang irit BBM, perawatan mudah, suku cadang melimpah, dan cocok untuk pemakaian sehari-hari.

• Mesin: 1.5 Liter, 4 Silinder Segaris, 16 Valve, DOHC (Twincam)
• Kode mesin: 5A-FE (Electronic Fuel Injection/EFI),
• Tenaga maksimum: 95 ps pada 5.600 RPM,
• Transmisi: Manual 5-Percepatan dan Otomatis (A/T)
• Harga: Rp30 jutaan.

Honda Civic Ferio

Honda Civic Ferio menjadi cikal bakal dari generasi Honda Civic selanjutnya yang menjadi mobil mewah masa kini.

Kendati telah digantikan oleh Honda Civic generasi terbaru, Civic Ferio tetap punya desain timeless, cocok untuk muda dan mudi.

Ferio memiliki siluet bodi sedan kompak era 90-an yang simpel, halus, dan elegan, tapi tetap memancarkan aura sporty. Desain ini dianggap klasik dan tidak lekang dimakan waktu  di era modern.

• Mesin: D16Y5 atau D16Y8 4-Silinder Segaris 16 Katup SOHC VTEC,
• Tenaga maksimum: 125 PS pada 6.400 rpm,
• Transmisi: Manual 5-Percepatan dan Otomatis 4-Percepatan,
• Harga: Rp50 juta hingga Rp90 juta.
   

Honda City Type Z

Tak jauh berbeda nasib dari Honda Civic Ferio, Honda City Type-Z juga menjadi pendahulu bagi mobil Honda City modern.

Type-Z tampil lebih modern dengan lampu depan kristal dan grille garis yang memberikan kesan lebih sporty dan segar ketimbang generasi sebelumnya, sehingga menjadi angin segar.

Sebagai sedan kompak, proporsi bodinya sangat ideal dan tidak terlalu besar, membuatnya lincah di perkotaan sekaligus cocok untuk gaya modifikasi harian.

• Mesin: D15B (Non-VTEC, Persona) / D15B VTEC,
• Tenaga maksimum: 105 HP,
• Transmisi: Manual 5-Percepatan / Otomatis 4-Percepatan,
• Harga: Rp40 jutaan.

Suzuki Karimun

Desain Suzuki Karimun yang berbentuk persegi tak selalu ketinggalan zaman.

Bentuknya yang benar-benar kotak (boxy) dan tegak lurus (pillar) sangat khas mobil Kei Car (mobil kecil Jepang) dan mirip dengan gaya Suzuki Wagon R di Jepang.