- Yamaha resmi merilis Aerox versi listrik (Aerox-e) secara diam-diam di India.
- Punya torsi badak, baterai ganda, dan fitur mundur unik yang praktis.
- Desain tetap sporty, sinyal kuat akan menjadi produk global untuk pasar dunia.
Suara.com - Tanpa angin tanpa hujan, Yamaha tiba-tiba menggebrak pasar dengan meluncurkan Aerox-e.
Ini bukan motor listrik biasa, tapi versi setrum dari skutik sporty idola anak muda yang sudah kita kenal.
Peluncuran kejutan ini sontak membuat banyak orang penasaran.
Biar nggak ketinggalan info, ini dia 6 fakta menarik yang wajib kamu tahu soal Yamaha Aerox-e.
Deretan Fakta Yamaha Aerox-e yang Mengejutkan
1. Meluncur Diam-diam, Bukan di Indonesia!
Fakta pertama, Yamaha Aerox-e tidak meluncur di Indonesia, melainkan di India.
Yamaha secara strategis memilih India sebagai pusat pengembangan dan peluncuran produk listrik globalnya.
"India merupakan pusat strategi pertumbuhan global Yamaha. Pasar dengan potensi luar biasa di segmen mobilitas premium dan listrik," ujar Itaru Otani selaku Chairman Yamaha Motor India Group.
Baca Juga: 5 Mobil Bekas Rp20 Jutaan yang Lebih Masuk Akal Daripada Beli Motor Baru, Anti Kehujanan
Langkah ini memberi sinyal kuat bahwa Aerox-e kemungkinan besar disiapkan sebagai produk global yang akan menyusul ke negara lain, termasuk Indonesia.
2. Tampang Tetap Sama, Cuma Hatinya yang Beda
Jangan khawatir soal desain, karena tampilan Aerox-e masih sama persis seperti versi bensinnya.
Motor ini tetap mengusung konsep X-center yang gagah dengan DNA balap yang kental.
Perbedaannya hanya sentuhan minor, seperti aksen biru muda khas kendaraan listrik (EV) dan emblem 'e' untuk menandakan identitas barunya.
3. Spesifikasi Gahar: Torsi Badak, Baterai Ganda!
Inilah bagian paling menarik, yaitu jeroannya. Yamaha tidak main-main dalam meracik performa Aerox-e.
- Motor Listrik: Dibekali motor penggerak bertenaga 9,4 kW.
- Torsi Instan: Torsinya mencapai 48 Nm! Angka ini sangat besar untuk ukuran skutik, menjanjikan akselerasi yang super responsif.
- Baterai: Menggunakan konfigurasi baterai ganda lithium-ion 3 kWh.
- Jarak Tempuh: Dalam kondisi baterai penuh, mampu menempuh jarak hingga 106 km.
- Mode Berkendara: Tersedia tiga pilihan mode: ECO, Standard, dan Power.
4. Punya Fitur Mundur dan Tombol Boost!
Yamaha menyematkan beberapa fitur unik yang sangat fungsional.
Sama seperti versi bensin, ada tombol boost mode yang bisa memberikan tambahan tenaga instan saat dibutuhkan untuk menyalip.
Yang paling baru dan keren adalah adanya fitur mundur, yang pastinya akan sangat membantu saat memarkirkan motor di lahan yang sempit.
5. Tetap Canggih dengan Y-Connect
Kecanggihan Aerox tidak dihilangkan pada versi listriknya.
Fitur konektivitas Y-Connect tetap hadir, memungkinkan motor terhubung langsung ke smartphone pengendara melalui Bluetooth.
Dengan fitur ini, kamu bisa memantau berbagai kondisi motor secara real-time langsung dari layar ponsel.
6. Harga Masih Misteri, Sinyal Kuat Masuk Indonesia?
Meskipun sudah resmi diperkenalkan, Yamaha masih menyimpan rapat-rapat informasi harganya.
Penjualannya pun belum dibuka secara resmi, menandakan ini masih tahap perkenalan awal.
"Dengan peluncuran ini, kami.merespons transisi negara ini menuju transportasi berkelanjutan," kata Otani.
Pernyataan ini semakin memperkuat dugaan bahwa Aerox-e adalah senjata Yamaha untuk serius terjun ke pasar motor listrik global.
Jadi, siapkan tabunganmu, karena bukan tidak mungkin motor ini akan segera mengaspal di Indonesia.
