Panas Dingin Lihat Veloz Hybrid, BYD Rilis Pesaing Hybrid Jepang, Iritnya Tembus 22 Km/Liter

Suara.com - Dominasi Toyota dan Honda di kandang sendiri kini mendapat ancaman serius dari raksasa teknologi China, BYD.

Bukan lagi cuma jualan mobil listrik murni, BYD resmi meluncurkan mobil Plug-in Hybrid (PHEV) pertamanya di Jepang yang iritnya kebangetan.

Langkah berani ini menjadi sinyal kuat bahwa BYD siap mengganggu pasar hybrid yang selama ini menjadi "makanan pokok" pabrikan Jepang.

Serangan Perdana di Tanah Samurai

BYD Sealion 6 atau dikenal sebagai Sealion 06 DM-i resmi mengaspal untuk menantang hegemoni produsen lokal.

Kehadiran mobil ini menandai sejarah baru karena untuk pertama kalinya BYD menjual varian PHEV di Negeri Sakura.

Strategi ini jelas menyasar konsumen Jepang yang masih sangat mencintai teknologi hybrid dibandingkan listrik murni.

Jika sukses, bukan tidak mungkin strategi serupa akan diterapkan di pasar Asia Tenggara yang karakter konsumennya mirip, termasuk Indonesia.

Harga Mirip SUV Kompak

Mengutip data dari CNEV Post, harga yang ditawarkan BYD terbilang sangat kompetitif untuk ukuran teknologi yang dibawa.

Di Jepang, Sealion 6 dibanderol mulai 3,982 juta yen hingga 4,488 juta yen untuk varian tertingginya.

Jika dikonversikan ke rupiah, harganya mulai dari Rp 425 jutaan hingga Rp 479 jutaan.

Rentang harga ini menempatkannya head-to-head dengan segmen SUV kompak atau MPV crossover hybrid populer.

Menariknya, harga ini lebih mahal dibandingkan di negara asalnya China yang dijual mulai Rp 300 jutaan.

Jika disejajarkan mobil hybrid di Indonesia, maka ToyotaVeloz Hybrid jadi pesaingnya.

Spesifikasi Teknis: Lebih Ringkas dan Efisien

Ada fakta unik mengenai dimensi Sealion 6 versi Jepang yang ternyata berbeda dengan versi China.

BYD menyesuaikan ukurannya agar lebih lincah menaklukkan jalanan Jepang yang terkenal sempit dan padat.

Berikut adalah detail spesifikasi dan fakta menarik BYD Sealion 6:

1. Dimensi Kompak: Panjang 4.775 mm, lebar 1.890 mm, dan tinggi 1.670 mm (lebih kecil dari versi China).
2. Mesin Ganda: Menggabungkan mesin bensin 1.5L (72 kW) dengan motor listrik bertenaga buas 145 kW.
3. Irit Kebangetan: Konsumsi bahan bakar diklaim mencapai 22,4 km/liter, sangat efisien untuk harian.
4. Mode EV: Sanggup melaju sejauh 100 km hanya dengan tenaga baterai tanpa setetes bensin pun.
5. Penggerak: Tersedia dalam opsi penggerak roda depan (FWD) dan penggerak semua roda (AWD).

Fitur Keselamatan Kelas Wahid

BYD tidak main-main soal keamanan, mengingat standar konsumen Jepang yang sangat tinggi.

Sealion 6 sudah dibekali dengan radar gelombang 3 mm (3R1V) dan kamera resolusi tinggi untuk mendukung fitur ADAS.

Sistem Advanced Driver Assistance System (ADAS) ini sudah menjadi kelengkapan standar di semua varian yang dijual.

Kualitas rangkanya pun teruji dengan raihan bintang lima pada uji tabrak A-NCAP (Australia & New Zealand).

Dengan hadirnya Sealion 6, BYD kini memiliki portofolio lengkap lima model di Jepang, termasuk Atto 3, Dolphin, dan Seal.

Target mereka pun ambisius, yakni memasarkan hingga delapan model mobil di Jepang pada tahun 2027 mendatang.