REGIONAL:
- Penjualan 5 merek mobil Jepang anjlok 17,3 persen sepanjang tahun 2025.
- BYD meroket drastis hingga 190 persen, sukses kuasai 57 persen pasar mobil listrik.
- Strategi keroyokan model mulai dari Atto 1 hingga Denza menjadi kunci sukses BYD.
Suara.com - Peta kekuatan industri otomotif Indonesia sedang mengalami gempa tektonik yang dahsyat sepanjang tahun 2025. Dominasi abadi lima raksasa otomotif asal Jepang kini mulai goyah digerogoti oleh agresivitas pendatang baru dari Tiongkok, yakni BYD.
Data penjualan terbaru menunjukkan tren yang sangat kontras: saat pabrikan Jepang "berdarah-darah", BYD justru berpesta pora.
Simak analisis lengkap pergeseran pasar yang menjadi sinyal kuat berakhirnya era kejayaan mobil konvensional.
Rapor Merah Lima Raksasa Jepang
Berdasarkan data wholesales (pabrik ke diler) yang dirilis GAIKINDO, performa lima besar merek Jepang kompak menunjukkan tren negatif.
Gabungan penjualan Toyota, Daihatsu, Honda, Mitsubishi, dan Suzuki sepanjang Januari hingga November 2025 hanya tercatat 515.916 unit.
Angka ini anjlok signifikan jika dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu yang mencapai 624.470 unit.
Secara persentase, terjadi penurunan tajam sekitar 17,3 persen secara tahunan (year-on-year).
Momen Emas Sang Naga dari China
Di saat bersamaan, BYD justru menunjukkan grafik pertumbuhan yang nyaris vertikal ke atas.
Pada periode Januari-November 2025, pabrikan mobil listrik ini sukses membukukan penjualan sebanyak 40.151 unit.
Angka tersebut meroket drastis dibandingkan perolehan periode yang sama di tahun 2024 yang hanya 13.866 unit.
Ini berarti, BYD mengalami lonjakan pertumbuhan hingga 190 persen, sebuah pencapaian yang fenomenal.
Performa BYD relatif stabil di kisaran 2.000-3.000 unit per bulan sepanjang tahun ini.
Namun, momentum ledakan terbesar terjadi dalam dua bulan terakhir.
TERPOPULER
