Infografis
Namun, mesin turbo ini terkenal boros bahan bakar dan mudah panas. Overheat menjadi momok utama karena dapat merembet ke berbagai komponen, mulai dari head silinder melengkung, radiator bocor, hingga turbo aus.
Servis turbo saja bisa menembus Rp12 juta atau lebih. Sistem pendinginan yang kompleks serta harga part yang mahal membuat banyak pemilik kapok memelihara CX-7 dalam jangka panjang.
5. Toyota Alphard
Toyota Alphard dikenal sebagai MPV mewah dengan harga baru yang fantastis. Versi generasi pertamanya kini bisa dibeli di kisaran Rp100–150 jutaan. Bagi yang ingin tampil berkelas dengan dana terbatas, Alphard bekas tampak seperti pilihan sempurna.
Namun, jangan lupakan statusnya sebagai mobil mewah. Biaya perawatannya tetap mahal meski usianya sudah tua. Power sliding door sering bermasalah, dengan harga motor penggerak mencapai jutaan rupiah.
Overhaul transmisi bisa menghabiskan dana hingga Rp15 jutaan. Bahkan perawatan rutin seperti servis kaki-kaki, rem, dan suspensi saja sudah cukup menguras dompet.
Itulah harga dan jenis mobil bekas yang perawatannya mahal. Harga beli mobil bekas memang bisa sangat menggoda, tetapi biaya perawatan jangka panjang tidak boleh diabaikan.
Kontributor : Mutaya Saroh
