Suara.com - Pasar SUV kompak semakin padat dengan kehadiran model-model baru yang menawarkan fitur modern di harga yang tetap terjangkau.
Salah satu yang paling mencuri perhatian adalah Kia Syros, SUV sub-4 meter yang diposisikan sebagai penantang langsung Toyota Raize dan Daihatsu Rocky.
Kehadiran varian baru HTK (EX) membuat Syros makin kompetitif, terutama karena banderolnya masih jauh di bawah mobil listrik BYD Atto 1 yang dijual Rp199 juta di Indonesia.
Dengan kombinasi mesin konvensional, fitur lengkap, dan harga yang lebih ramah, Kia Syros menjadi alternatif menarik bagi konsumen yang belum siap beralih ke kendaraan listrik, tetapi tetap menginginkan teknologi modern dan desain kekinian.
Kia resmi memperluas lini Syros dengan menambahkan varian HTK (EX) yang diposisikan di antara HTK (O) dan HTK+.
Tujuan utama kehadiran trim ini adalah memberikan peningkatan fitur eksterior dan teknologi, tanpa harus meloncat ke varian menengah-atas yang lebih mahal.
Secara harga, Kia Syros HTK (EX) dibanderol Rs. 9,89 lakh untuk mesin 1.0L turbo bensin manual, serta Rs. 10,64 lakh untuk varian 1.5L diesel manual (ex-showroom).
Dengan tambahan ini, total varian Syros kini menjadi tujuh, dengan rentang harga mulai Rs. 8,67 lakh hingga Rs. 15,94 lakh, menjadikannya salah satu SUV kompak dengan pilihan trim paling lengkap di kelasnya.
Dari sisi tampilan, peningkatan paling mencolok ada pada sistem pencahayaan. Varian HTK (EX) kini sudah dibekali lampu LED penuh, mencakup LED headlamp, DRL, dan lampu belakang.
Sebelumnya, fitur ini hanya tersedia mulai varian HTX, sehingga kehadirannya di HTK (EX) secara signifikan meningkatkan value for money.
Untuk kaki-kaki, versi turbo bensin mendapatkan velg alloy dual-tone 16 inci, sementara varian diesel masih menggunakan desain velg yang sama dengan HTK (O). Meski begitu, secara visual Syros tetap tampil modern dan sejalan dengan karakter SUV perkotaan.
Masuk ke interior, Kia Syros HTK (EX) menawarkan kabin yang terasa lebih premium dibanding rival sekelasnya.
Mobil ini dibekali layar infotainment 12,3 inci dengan dukungan wireless Android Auto dan Apple CarPlay, panel instrumen semi-digital, sistem audio enam speaker, serta sunroof satu panel.
Fitur kenyamanan lain meliputi AC manual dengan ventilasi belakang, spion elektrik lipat otomatis dengan lampu sein LED, kamera parkir belakang, dan power mirror.
Dari sisi keselamatan, Kia cukup agresif. Syros HTK (EX) sudah dilengkapi enam airbag, TPMS, hill-start assist, ISOFIX child seat, serta sensor parkir depan dan belakang.
Untuk jantung pacu, tersedia dua pilihan mesin: 1.0L turbo bensin 120 HP dan 1.5L diesel 116 HP, keduanya hanya tersedia dengan transmisi manual.
Dengan spesifikasi tersebut, Kia Syros HTK (EX) jelas ditujukan sebagai penantang serius Toyota Raize dan Daihatsu Rocky, terutama bagi konsumen yang menginginkan fitur lebih lengkap tanpa harus naik kelas harga.
Harga di Indonesia tanpa pajak impor berada di kisaran Rp165 jutaan untuk varian terendah hingga sekitar Rp300 jutaan untuk varian tertinggi.
Di sisi lain, BYD Atto 1 bermain di segmen yang berbeda. Mobil ini merupakan kendaraan listrik murni yang menonjolkan teknologi, efisiensi energi, dan standar keselamatan tinggi.
Dari segi harga, Atto 1 dibanderol Rp199.000.000, jauh di atas SUV kompak bermesin konvensional seperti Kia Syros. Uraian lengkap BYD Atto 1 bisa disimak di bawah ini.
BYD Atto 1
BYD Atto 1 menawarkan sistem keselamatan yang solid dengan 4 airbag untuk varian Dynamic dan 6 airbag untuk varian Premium.
Struktur bodinya dirancang kokoh dan responsif, memberikan stabilitas optimal di berbagai kondisi jalan.
Dari sisi teknologi, mobil ini mengandalkan Blade Battery, baterai khas BYD yang dikenal memiliki tingkat keamanan tinggi serta daya tahan yang baik.
Dalam sekali pengisian, BYD Atto 1 diklaim mampu menempuh jarak hingga 380 km (NEDC), dengan dukungan pengisian cepat DC yang mempersingkat waktu charging.
Keunggulan ini menjadikannya pilihan menarik bagi konsumen yang ingin masuk ke dunia kendaraan listrik dengan fokus pada efisiensi dan teknologi masa depan.
Namun, dengan harga yang hampir menyentuh Rp200 juta, BYD Atto 1 jelas tidak bermain di segmen yang sama dengan Kia Syros.
Ia lebih cocok untuk konsumen urban yang siap beralih ke EV dan tidak terlalu mempertimbangkan faktor mesin bensin atau diesel.
Demikian itu mobil Kia pesaing Toyota Raize–Rocky dan bahkan harganya di bawah BYD Atto 1. Jika bicara harga di bawah BYD Atto 1, maka Kia Syros HTK jelas unggul dari sisi keterjangkauan.
Dengan banderol yang lebih rendah, Syros menawarkan fitur modern, desain menarik, serta performa yang cukup untuk kebutuhan harian.
Sementara BYD Atto 1 unggul di teknologi listrik dan efisiensi, Kia Syros tetap menjadi pilihan rasional bagi konsumen yang menginginkan SUV kompak kaya fitur tanpa harus membayar mahal.
Kontributor : Mutaya Saroh
TERPOPULER
