- Tangki bensin 12 liter mampu tempuh jarak hingga 450 km tanpa henti.
- Fitur keselamatan lengkap dengan ABS 2-channel dan TCS yang bisa dimatikan.
- Ergonomi ramah postur Asia dengan tinggi jok hanya 780 mm.
Biasanya, fitur keselamatan canggih dipangkas demi menekan harga. Tapi tidak dengan DINK G150. Kymco menyematkan fitur "proper" sebagai standar:
- ABS 2-Channel: Pengereman darurat di jalan basah jadi jauh lebih aman dan stabil.
- TCS (Traction Control System): Mencegah roda belakang selip saat buka gas di jalan licin atau berpasir.
Yang menarik bagi pecinta off-road ringan, fitur TCS ini bisa dimatikan (switchable). Jadi, kalau kamu ingin sedikit "nakal" merasakan sensasi ban belakang sliding di jalan tanah, motor ini siap melayani adrenalinmu dengan respons yang lebih agresif.
Ancaman Nyata Buat ADV160?
Meski harga resminya belum diumumkan secara gamblang, kehadiran Kymco DINK G150 jelas membawa standar baru. Kombinasi tangki bensin raksasa, fitur keselamatan tier atas, dan desain yang rugged, membuatnya menjadi paket komplit.
Jika Kymco Indonesia berani memboyong motor ini dengan harga yang kompetitif, bukan tidak mungkin pengguna Honda ADV160 bakal mulai melirik ke sebelah. Kita tunggu saja, apakah sang penantang ini akan segera mengaspal di Tanah Air?
