Tak Cuma Estetika, Ini Alasan Orang Lebih Suka Toyota Yaris Bakpao Dibanding Yaris Lele

Suara.com - Popularitas Yaris Bakpao yang lebih moncer ketimbang Yaris Lele adalah fenomena 'unik bin ajaib' di dunia otomotif.

Pasalnya, Yaris Bakpao atau Toyota Yaris Generasi Pertama adalah pendahulu dari Yaris Lele.

Adapun secara logika, Yaris Lele sebagai penerus Yaris Bakpao seharusnya lebih digandrungi karena membawa segudang pembaruan dari generasi sebelumnya.

Tak sedikit pencinta otomotif yang menduga-duga bahwa Yaris Bakpao lebih kondang karena bentuknya yang membulat seperti bakpao sesuai dengan namanya.

Bentuk membulat tersebut sering digadang-gadang lebih elegan ketimbang Yaris Lele yang punya bumper depan seperti sungut lele.

Usut punya usut, ketenaran Yaris Bakpao tak terbatas karena alasan estetika.

Mari kulik bersama perbandingan mencolok dari dua generasi Toyota Yaris ini. 

Adu performa dua Yaris, kelincahan dan radius putar jadi penentu

Perbedaan jantung pacu antara kedua mobil ini menjadi faktor krusial bagi calon pembeli.

Yaris Bakpao mengandalkan mesin legendaris 1NZ-FE yang dikenal sangat bandel dan memiliki ketersediaan suku cadang melimpah.

Yaris Lele di sisi lain pada awal kemunculannya masih menggunakan mesin yang sama sebelum akhirnya berganti ke mesin 2NR-FE yang lebih mengejar efisiensi.

Spesifikasi Toyota Yaris Bakpao (NCP91)

• Jenis mesin: 1NZ-FE 4 silinder segaris 16 katup DOHC VVT-i
• Kapasitas mesin :1.497 cc
• Tenaga maksimum: 109 ps pada 6.000 rpm
• Torsi maksimum: 141 nm pada 4.200 rpm
• Transmisi: Manual 5 percepatan atau Otomatis 4 percepatan

Spesifikasi Toyota Yaris Lele (NCP150)

• Jenis mesin: 1NZ-FE (2014-2016) / 2NR-FE (2016-2018)
• Kapasitas mesin: 1.496 cc
• Tenaga maksimum: 107 ps pada 6.000 rpm
• Torsi maksimum: 140 nm pada 4.200 rpm
• Transmisi: Manual 5 percepatan dan Otomatis 4 percepatan atau CVT

Yaris Bakpao lebih lincah

Kelebihan utama yang membuat Yaris Bakpao tetap menjadi primadona di jalanan perkotaan yang padat adalah kepraktisan bermanuver.

Mobil ini memiliki dimensi yang lebih ringkas dan sumbu roda yang lebih pendek dibandingkan penerusnya.

Faktor paling signifikan terletak pada radius putar Yaris Bakpao yang hanya sebesar 4,7 meter, sangat jauh berbeda dengan Yaris Lele yang memiliki radius putar mencapai 5,7 meter.

Perbedaan satu meter ini terasa sangat nyata saat harus melakukan putar balik di jalan sempit atau ketika sedang parkir di lahan yang terbatas.

Kelincahan inilah yang membangun reputasi Yaris Bakpao sebagai mobil perkotaan yang jauh lebih fungsional dan menyenangkan untuk dikendarai sehari-hari.

Perbandingan ekonomis 

Yaris Bakpao menawarkan keunggulan dari sisi harga beli yang sudah sangat terjangkau, dengan depresiasi harga yang relatif stabil sehingga nilai jual kembalinya cenderung terjaga.

Biaya pajak tahunan untuk model ini juga jauh lebih ringan bagi kantong karena faktor usia kendaraan, sehingga sangat cocok bagi mereka yang mencari mobil pertama dengan biaya pemilikan rendah.

Terkait efisiensi bahan bakar, Yaris Lele dengan mesin 2NR-FE dan transmisi CVT memang menawarkan konsumsi BBM yang sedikit lebih irit saat digunakan untuk perjalanan jarak jauh atau rute tol.

Namun, untuk penggunaan dalam kota yang statis, perbedaan efisiensi di antara keduanya tidak terpaut terlalu jauh, mengingat bobot Yaris Bakpao yang lebih ringan mengimbangi teknologi mesin yang lebih lama.

• Yaris Bakpao
  • Harga bekas Yaris Bakpao: Rp75 juta – Rp125 juta
  • Pajak tahunan Yaris Bakpao: Rp2,2 juta – Rp2,8 juta
  • Konsumsi BBM (Luar kota): 13-15 km/liter
  • Konsumsi BBM (Dalam kota): 10-11 km/liter
• Yaris Lele
  
  • Harga bekas Yaris Lele: Rp130 juta – Rp170 juta
  • Pajak tahunan Yaris Lele: Rp3,3 juta – Rp4,5 juta
  • Konsumsi BBM (Luar kota): 14-16 km/liter
  • Konsumsi BBM (Dalam kota): 10-12 km/liter

Kontributor : Armand Ilham