Harga Motor Yamaha Matic dari yang Paling Murah sampai yang Termahal Februari 2026

Suara.com - Sebagai salah satu produsen motor terpopuler di Tanah Air, Yamaha turut merilis motor matic terbarunya. Bahkan, kini Yamaha mengedepankan desain yang fresh serta modern pada beberapa motor matic besutannya. Selain desain, spesifikasi motor produksi Yamaha tentunya juga semakin baik.

Tak heran bila banyak masyarakat yang mengincar motor matic dari Yamaha. Namun sebelum membelinya, ada baiknya kamu menyimak terlebih dahulu mengenai harga dan spesifikasi motor matic dari Yamaha. Jadi, simak baik-baik ulasan berikut ya!

Daftar Harga Motor Matic Yamaha

Melansir dari situs Yamaha, berikut daftar motor matic Yamaha lengkap dengan harga dan spesifikasinya:

1. Yamaha Fino 125 (Rp 21.610.000)

Mesin

Kapasitas Oli Mesin: Total = 0,84 L ; Berkala = 0,80 L
Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection
Tipe Kopling: Kering, Sentrifugal Automatic
Tipe Transmisi: V-belt Automatic
Tipe Mesin: Air cooled, 4-stroke, SOHC
Jumlah / Posisi Silinder: Single Cylinder
Diameter x Langkah: 52,4 x 57,9 mm
Volume Cylinder: 125 cc
Perbandingan Kompresi: 9,5 : 1
Daya Maksimum: 7.0 kW (9.52 PS) / 8000rpm
Torsi Maksimum: 9.6 N.m (0,98 kgf.m) / 5500rpm
Sistem Starter: Elektrik Starter & Kick Starter
Sistem Pelumasan: Basah

Rangka

Tipe Rangka: Underbone
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi Belakang: Unit Swing
Ban Depan: 80/80-14M/C 43P
Ban Belakang: 100/70-14M/C 51P
Rem Depan: Disc Brake
Rem Belakang: Drum Brake

Dimensi

P X L X T: 1870mm X 700mm X 1066mm
Jarak Sumbu Roda: 1260mm
Jarak Terendah Ke Tanah: 135mm
Tinggi Tempat Duduk: 745mm
Berat Isi: 98 kg
Kapasitas Tangki Bensin: 4,2 L

Kelistrikan

Sistem Pengapian:TCI
Battery: YUASA/YTZ6V
Tipe Busi: NGK/CR6HSA

2. Mio M3 125 (Rp 18.605.000)

Mesin

Tipe Mesin: Mesin 4-tak berpendingin udara, SOHC
Kapasitas Oli Mesin: Jumlah = 0,84 L ; Berkala = 0,80 L
Susunan Silinder: Silinder Tunggal
Diameter x Langkah: 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi: 9,5 : 1
Volume Silinder: 124,96 cc
Daya Maksimum: 7,0 kW / 8.000 rpm
Torsi Maksimum: 9,6 Nm / 5.500 rpm
Sistem Starter: Starter Listrik & Engkol
Sistem Pelusan: Bak Basah
Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar
Tipe Kopling: Pengering, Sentrifugal Otomatis
Tipe Transmisi: Sabuk V Otomatis

Rangka

Tipe Rangka: Underbone
Suspensi Depan: Garpu Teleskopik
Suspensi Belakang: Ayunan Unit
Ban Depan: 100/90-14 59j - Tanpa ban dalam
Larangan Belakang: 110/90-14 64j - Tanpa ban dalam
Rem Depan: Rem Cakram
Rem Belakang: Rem Tromol

Dimensi

PXLXT: 1.905 mm x 690 mm x 1.035 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.275 mm
Jarak Terendah Ke Tanah: 135 mm
Tinggi Tempat Duduk: 780 mm
Berat Isi:101 kg
Kapasitas Tangki Bensin: 4,2 L

Kelistrikan

Sistem Pengapian: TCI
Baterai: YTZ4V/GTZ4V
Tipe Busi: NGK/CR6HSA

3. X-Ride 125 (Rp 20.935.000)

Mesin

Tipe Mesin: 4 Langkah, 2 Katup SOHC, Berpendingin Udara, BlueCore
Susunan Silinder: Silinder Tunggal
Diameter x Langkah: 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi: 9,5 : 1
Volume Silinder: 125 cc
Daya Maksimum: 7,0 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum: 9,6 Nm / 5500 rpm
Sistem Starter: Starter Elektrik dan Starter Engkol
Sistem Pelusan: Bak Basah
Kapasitas Oli Mesin: Total: 0,84 L / Penggantian Berkala: 0,80 L / Ganti Filter Oli: 0,80 L
Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar (FI)
Tipe Kopling: Sentrifugal Kering, Otomatis
Tipe Transisi: Sabuk V Otomatis

Rangka

Ban Depan: 80/80-14MC 43P Tanpa Ban Dalam
Larangan Belakang: 100/70-14MC 51P Tanpa Ban Dalam
Rem Depan: Rem Cakram Tunggal
Rem Belakang: Rem Tromol
Suspensi Belakang: Ayunan Unit
Tipe Rangka: Underbone
Suspensi Depan: Teleskopik

Dimensi

PXLXT: 1.860 mm x 740 mm x 1.070 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.260 mm
Jarak Terendah Ke Tanah: 135 mm
Tinggi Tempat Duduk: 760 mm
Berat Isi: 98 kg
Kapasitas Tangki Bensin: 4,2 L

Kelistrikan

Sistem Pengapian: TCI (Pengapian Kontrol Transistor)
Tipe Baterai: YTZ4V / GTZ4V
Tipe Busi: NGK / CR6HSA

4. FreeGo 125 (Rp 24.450.000)

Mesin

Tipe Mesin: Mesin 4-Tak Berpendingin Udara, SOHC
Susunan Silinder: Silinder Tunggal
Diameter x Langkah: 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi: 9,5 : 1
Volume Silinder: 125 cc
Daya Maksimum: 7,0 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum: 9,5 Nm/ 5500 rpm
Sistem Starter: Starter Elektrik
Sistem Pelusan: Bak Basah
Kapasitas Oli Mesin: Jumlah = 0,84 L ; Berkala = 0,80 L
Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar
Tipe Kopling: Pengering, Sentrifugal Otomatis
Tipe Transmisi: Sabuk V Otomatis

Rangka

Tipe Rangka: Underbone
Suspensi Depan: Garpu Teleskopik
Suspensi Belakang: Ayunan Unit
Ban Depan: 100/90 - 12M/C 59J - Tanpa Ban Dalam
Larangan Belakang: 110/90-12M/C 64L - Tanpa ban dalam
Rem Depan: Rem Cakram
Rem Belakang: Rem Tromol

Dimensi

P x L x T: 1905 x 690 x 1115 mm
Jarak Sumbu Roda: 1275 mm
Tinggi Tempat Duduk: 780 mm
Berat Isi: 101 Kg (FreeGo 125), 102 Kg (FreeGo 125 Connected)
Kapasitas Tangki Bensin: 4,2 L
Jarak Terendah ke Tanah: 135 mm

Kelistrikan

Tipe Busi: NGK/CR6HSA
Sistem Pengapian: TCI
Baterai: YTZ4V, GTZ4V, NTZ4V (FreeGo 125), YTZ6V (FreeGo 125 Terhubung)

5. GEAR 125 (Rp 19.195.000)

Mesin

Volume Silinder: 124,96 cc
Daya Maksimum: 7,0 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum: 9,5 Nm / 5500 rpm
Sistem Starter: Starter Listrik & Engkol
Sistem Pelusan: Peluman Basah
Kapasitas Oli Mesin: Perakitan = 0,84L ; Berkala = 0,80 L
Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar
Tipe Kopling: Kopling Sentrifugal, KeringT
Tipe Transmisi: Sabuk V Otomatis
Tipe Mesin: Berpendingin udara, 4 Langkah, SOHC
Susunan Silinder: Silinder Tunggal
Diameter x Langkah: 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi: 9,5 : 1

Rangka

Tipe Rangka: Underbone
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi Belakang: Ayunan Unit
Ban Depan: 80/80-14M/C (43P)
Larangan Belakang:100/70-14M/C (51P)
Rem Depan: Rem Cakram
Rem Belakang: Rem Tromol

Dimensi

Berat Isi: 96Kg (Tipe S) ; 95 Kg (Tipe Standar)
Kapasitas Tangki Bensin: 4,2 L
Jarak Terendah ke Tanah: 135 mmP x L x T:1870 mm x 685 mm x 1060 mm
Jarak Sumbu Roda: 1260 mm
Tinggi Tempat Duduk: 750 mm

Kelistrikan

Sistem Pengapian: TCI
Baterai: YTZ6V (Tipe S) ; YTZ4V/GTZ4V/NTZ4V (Tipe Standar)
Tipe Busi: NGK/CR6HSA

6. GEAR Ultima 125 (Rp 21.650.000)

Mesin

Tipe Mesin: Berpendingin udara, 4 Langkah, SOHC
Jumlah / Posisi Silinder: Silinder Tunggal
Diameter x Langkah: 52,4mm x 57,9mm
Volume Silinder: 124,86cc
Daya Maksimum: 6,2 kW / 6.500 rpm
Torsi Maksimum: 10,6 Nm / 4.500 rpm
Kapasitas Oli Mesin: Assembly = 0,84L ; Berkala = 0,80 L
Sistem Bahan Bakar: Fuel Injeksi
Tipe Kopling: Kopling Sentrifugal, Kering
Tipe Transmisi: V-Belt Otomatis
Sistem Pelumasan: Basah
Sistem Starter: Elektik Starter

Rangka

Tipe Rangka: Underbone
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi Belakang: Unit Swing
Ban Depan: 110/70-12 47L
Ban Belakang: 110/70-12 47L
Rem Depan: Rem Cakram
Rem Belakang: Rem Tromol

Dimensi

P x L xT: 1.850 mm x 685 mm x 1.075 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.280 mm
Jarak Terendah Ke Tanah: 135 mm
Berat Isi: 95 Kg
Kapasitas Tangki Bensin: 5,1 L
Tinggi Tempat Duduk: 750 mm

Kelistrikan

Sistem Pengapian: TCIbATTERY:YTZ6V
Tipe Busi:NGK/CR6HSA

7. Fazzio (Rp 24.745.000)

Mesin

Tipe Mesin: Pendingin Udara, 4 Langkah, SOHC
Susunan Silinder: Silinder Tunggal
Diameter x Langkah: 52,4 mm x 57,9 mm
Volume Silinder: 124,86 cc
Perbandingan Kompresi: 11.0: 1
Daya Maksimum: 6,2 kW / 6500 rpm
Torsi Maksimum: 10,6 Nm / 4500 rpm
Sistem Starter: Elektrik
Sistem Pelusan: Basah
Kapasitas Oli Mesin: Jumlah : 0,84 L ; Berkala : 0,80 L
Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar
Tipe Kopling: Kopling Sentrifungal, Kering
Tipe Transmisi: Sabuk V Otomatis

Rangka

Tipe Rangka: Underbone
Suspensi Depan: Teleskopis
Suspensi Belakang: Ayunan Unit
Ban Depan:110/70-12 47L
Larangan Belakang: 110/70-12 47L
Tipe Ban: Tanpa ban dalam
Rem Depan: Cakram
Rem Belakang:Tromol

Dimensi

PXLXT: 1820 mm x 685 mm x 1125 mm
Jarak Sumbu Roda: 1280 mm
Jarak Terendah ke Tanah: 135 mm
Tinggi Tempat Duduk: 750 mm
Berat Isi: 95 kg
Kapasitas Tangki Bensin: 5,1 L

Kelistrikan

Tipe Busi: CR6HSA
Sistem Pengapian: TCI
Baterai:YTZ6V

8. GRAND Fillano Hybrid Lux (Rp 28.795.000)

Mesin

Tipe Mesin: Pendingin Udara, 4-Langkah, SOHC
Susunan Silinder: Silinder Tunggal
Diameter x Langkah: 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi: 11,0 : 1
Volume Silinder: 124,86 cc
Daya Maksimum: 6,1 kW / 6.500 rpm
Torsi Maksimum: 10,4 Nm / 5.000 rpm
Kapasitas Oli Mesin: Jumlah = 0,84 L; Berkala = 0,80 L
Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar
Tipe Kopling: Kopling Sentrifugal, Kering
Tipe Transmisi: Sabuk V Otomatis
Sistem Starter: Elektrik
Sistem Pelusan: Basah

Rangka

Tipe Rangka: Underbone
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi Belakang: Ayunan Unit
Ban Depan: 110/70-12 47L
Larangan Belakang: 110/70-12 47L
Tipe Ban: Tanpa ban dalam
Rem Depan: Rem Cakram
Rem Belakang: Rem Tromol

Dimensi

PXLXT: 1820 x 685 x 1155 mm
Jarak Sumbu Roda: 1280 mm
Jarak Terendah ke Tanah: 125 mm
Tinggi Tempat Duduk: 790 mm
Berat Isi: 100 Kg
Kapasitas Tangki Bensin: 4,4 L

Kelistrikan

Sistem Pengapian: TCI
Baterai: YTZ6V
Tipe Busi: CR6HSA

9. Aerox 155 (Rp 32.115.000)

Mesin

Jumlah/Posisi Silinder: Silinder Tunggal
Kapasitas Mesin: 155cc
Diameter x Langkah: 58,0 mm x 58,7 mm
Perbandingan Kompresi: 11.6 : 1
Daya Maksimum: 11,3 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum: 13,9 Nm / 6500 rpm
Sistem Starter: Starter Elektrik
Sistem Pelusan: Basah
Kapasitas Oli Mesin: Jumlah – 1,00 liter ; Berkala 0,90 L
Sistem Bahan Bakar: FI (Injeksi Bahan Bakar)
Tipe Kopling: Kering, Sentrifugal Otomatis
Tipe Transmisi: Sabuk V Otomatis
Tipe Mesin: Mesin 4-tak berpendingin cairan, SOHC

Rangka

Rem Depan: Cakram
Larangan Belakang: 140/70-14M/C 62P
Rem Belakang: Drum
Tipe Rangka: Underbone
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi Belakang: Ayunan Unit
Ban Depan: 110/80-14M/C 53P

Dimensi

P x L x T: 1980mm x 700mm x 1150mm
Jarak sumbu roda: 1350 mm
Jarak terendah ke tanah: 143 mm
Tinggi tempat duduk: 790 mm
Berat isi: 125 kg (Versi ABS), 122 kg (Versi Standar)
Kapasitas tangki bensin: 5,5 L

Kelistrikan

Sistem pengapian: TCI
Baterai:YTZ7V (Versi ABS), NTZ6V (Versi Standar)
Tipe Busi:NGK/CPR8EA-9

10. NMAX 155 (Rp 36.300.000)

Mesin

Tipe Mesin: Liquid cooled 4-stroke, SOHC , VVA
Jumlah/Posisi Silinder: Single Cylinder
Volume Silinder:c155.09 cc
Diameter x Langkah: 58 mm x 58.7 mm
Perbandingan Kompresi: 11.6 : 1
Daya Maksimum: 11.3 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum: 13.9 Nm / 6500 rpm
Sistem Starter: Electric Starter
Sistem Pelumasan: Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin: 0,9 L (Periodical Change)
Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection
Tipe Kopling: Single Dry Clucth
Tipe Transmisi: Automatic

Rangka

Tipe Rangka: Underbone
Suspensi Depan: Teleskopic
Suspensi Belakang: Unit Swing
Ban Depan: 110/70 - 13 M/C 48P
Ban Belakang: 130/70 - 13 M/C 63P
Rem Depan: Hydraulic Single Disc Brake
Rem Belakang: Hydraulic Single Disc Brake

Dimensi

P x L x T:1935 x 740 x 1160 mm
Jarak Sumbu Roda: 1340 mm
Jarak Terendah Ke Tanah: 124 mm
Tinggi Tempat Duduk: 765 mm
Berat Isi: 130 kg (Standard & Connected Version), 132 kg (Connected/ABS Version)
Kapasitas Tangki Bensin: 7.1 L

Kelistrikan

Sistem pengapian: TCI
Battery: YTZ6V/YTZ7V
Tipe Busi: NGK/CPR8EA-9

11. LEXi 155 (Rp 31.700.000)

Mesin

Tipe Mesin: SOHC
Jumlah/ Posisi Silinder: 1/ Tunggal
Diameter x Langkah: 58,0mm x 58,7mm
Volume Silinder: 155,09 cc
Perbandingan Kompresi: 11,6 : 1
Daya Maksimum: 11,3 kW / 8.000 rpm
Torsi Maksimum: 14,2 Nm / 6.500 rpm
Sistem Starter: Electric Starter
Sistem Pelumasan: Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin: Total: 1 L ; Berkala: 0,9 L
Sistem Bahan Bakar: Injeksi
Tipe Kopling: Single Dry ClucthTipe
Transmisi: Automatic

Rangka

Ban Depan: 90/90-14M/C 46P
Ban Belakang: 100/90-14M/C 57P
Tipe Ban: Tubeless
Rem Depan: Disc Brake
Rem Belakang: Drum Brake
Tipe Rangka: Underbone
Suspensi Depan: Telescopic
Suspensi Belakang: Unit Swing

Dimensi

P x L x T: 1970mm x 720mm x 1135mm
Jarak Sumbu Roda: 1350mm
Jarak Terendah Ke Tanah: 135mm
Tinggi Tempat Duduk: 770mm
Berat Isi: Standard: 116kg ; S Version: 117kg ; Connected/ABS: 118kg
Kapasitas Tangki Bensin: 4,2 L

Kelistrikan

Tipe Battery: YTZ6V
Tipe Busi: NGK/CPR8EA-9
Sistem Pengapian: TCI/ Transistor

12. Aerox Alpha (Rp 39.950.000)

Mesin

Tipe Mesin: 4 Langkah, berpendingin cairan, SOHC 4 katup, VVA
Jumlah silinder: Silinder Tunggal
Diameter x Langkah: 58 x 58,7 mm
Kapasitas Mesin: 155,09 cc
Daya Maksimum: 11,3 kW (15,4 PS) / 8000 rpm
Torsi Maksimum: 14,2 Nm / 6500 rpm
Sistem Starter: Starter Elektrik
Sistem Pelusan: Peluman Basah
Kapasitas Oli Mesin: 1,0 L (TURBO & TURBO Ultimate), 0,9 L (Standar & CyberCity)
Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar
Tipe Kopling: Kopling sentrifugal, Kering
Tipe Transmisi: V-Belt Otomatis / YECVT (TURBO & TURBO Ultimate)
Perbandingan Kompresi: 11,6 : 1

Rangka