Suara.com - Harga motor baru sekarang makin mahal. Bahkan motor entry-level seperti Honda Beat sudah menembus kisaran Rp18–20 jutaan di beberapa daerah. Padahal, dengan budget yang sama dan bahkan lebih murah, Anda bisa mendapatkan motor bekas dengan kelas yang lebih tinggi, mesin lebih besar, dan kenyamanan lebih baik untuk perjalanan jauh.
Bagi pekerja yang harus menempuh jarak pulang-pergi puluhan kilometer setiap hari, motor kecil seperti Beat kadang terasa kurang nyaman. Suspensi pendek, jok kecil, dan mesin 110 cc sering terasa kurang bertenaga untuk perjalanan jauh atau jalan menanjak.
Solusinya adalah memilih motor bekas yang terkenal tangguh dan nyaman, terutama yang memiliki mesin 150 cc ke atas atau rangka yang lebih stabil. Berikut beberapa rekomendasi motor bekas yang terkenal awet, nyaman untuk commuting jauh, dan harganya sering kali lebih murah daripada Beat baru.
Rekomendasi Motor Bekas untuk Jangka Panjang
Inilah beberapa motor bekas yang direkomendasikan untuk pemakaian jangka panjang:
1. Yamaha NMAX Generasi Pertama
Jika Anda ingin motor bekas yang benar-benar nyaman untuk perjalanan jauh, NMAX generasi pertama adalah salah satu pilihan terbaik. Motor ini pertama kali diluncurkan pada tahun 2015 dengan mesin 155 cc berpendingin cairan yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 11,1 kW dan torsi 14,4 Nm.
Beberapa alasan kenapa NMAX gen 1 cocok untuk perjalanan jauh:
- Jok besar dan empuk
- Posisi duduk santai
- Suspensi belakang ganda yang stabil
- Bagasi besar
- Mesin kuat untuk perjalanan jarak jauh
Motor ini juga memiliki dimensi besar dan bobot sekitar 127 kg, membuatnya lebih stabil saat dipakai di jalan raya atau kecepatan tinggi. Yang menarik, harga bekasnya sekarang sudah sangat terjangkau. Di beberapa marketplace, NMAX gen 1 bisa ditemukan mulai sekitar Rp14–16 jutaan. Dengan harga tersebut, Anda sudah mendapatkan skutik kelas 150 cc yang jauh lebih nyaman daripada motor entry-level.
2. Honda PCX Generasi Awal
Selain NMAX, motor maxi scooter lain yang sering direkomendasikan untuk perjalanan jauh adalah Honda PCX generasi awal. Model ini dikenal dengan desain elegan dan karakter berkendara yang halus. Bahkan sejak generasi awal, PCX sudah terkenal sebagai skutik premium yang fokus pada kenyamanan.
Kelebihan PCX lama:
- Suspensi lebih empuk
- Jok lebar dan panjang
- Posisi riding santai
- Mesin halus dan irit
Motor ini sangat cocok untuk pekerja yang menempuh jarak jauh setiap hari, karena ergonominya tidak membuat cepat lelah. Di pasar motor bekas, PCX generasi awal biasanya berada di kisaran Rp13–17 jutaan, tergantung tahun dan kondisi. Jika Anda menginginkan motor yang terasa lebih “mewah” dan nyaman dibanding motor kecil, PCX lama bisa menjadi pilihan menarik.
3. Yamaha Vixion
Bagi yang tidak terlalu suka motor matic, Yamaha Vixion adalah salah satu motor bekas paling direkomendasikan untuk penggunaan jangka panjang. Motor ini terkenal sebagai motor sport 150 cc yang sangat awet dan mudah dirawat. Banyak unit Vixion lama yang masih dipakai harian hingga sekarang.
Keunggulan Yamaha Vixion:
- Mesin 150 cc bertenaga
- Konsumsi bensin cukup irit
- Spare part mudah ditemukan
- Rangka kuat untuk perjalanan jauh
Posisi berkendaranya juga lebih tegak dibanding motor sport agresif, sehingga masih nyaman untuk commuting harian. Di pasar motor bekas, Vixion generasi lama biasanya berada di kisaran Rp9–13 jutaan. Dengan harga segitu, Anda sudah mendapatkan motor 150 cc yang terkenal tangguh.
4. Honda Megapro Injeksi
Motor ini sering dianggap sebagai salah satu motor paling “bandel” di kelasnya. Honda Mega Pro injeksi terkenal dengan mesin yang sederhana, kuat, dan tahan lama. Banyak orang menggunakan motor ini untuk perjalanan jauh bahkan touring.
TERPOPULER
