Harga Sepeda Listrik yang Dipakai Gubernur Jateng Ngantor Ternyata Setara Mobil, Apa Istimewanya?

Suara.com - Aksi Gubernur Jateng, Ahmad Luthfi mengajak aparatur sipil negara (ASN) hidup hemat energi sukses mencuri perhatian publik, lantaran ia menunggangi sepeda listrik yang harga jualnya bikin penasaran.

Tunggangan ramah lingkungan tersebut diduga kuat merupakan Specialized seri Turbo Levo 3 Carbon keluaran tahun 2023.

Usut punya usut, banderol kendaraan roda dua ini tidak main-main. Mengutip situs resmi pabrikannya, model ini ditawarkan di kisaran 6.799 dolar AS atau menembus angka Rp116 juta, menjadikannya masuk dalam kasta electric mountain bike (e-MTB) premium di pasar global.

Di balik harganya yang setara mobil tipe LCGC bekas, tersimpan spesifikasi kelas atas yang memanjakan pengendaranya.

Turbo Levo generasi ketiga ini lahir sebagai "monster" perbukitan yang memadukan tenaga motor elektrik dengan kelincahan sepeda gunung tradisional.

Baterai berkapasitas 700Wh tertanam sangat rapi di bagian down tube, menyuplai daya panjang untuk motor listrik di bagian bawah.

Pabrikan asal Amerika Serikat ini juga membawa peningkatan masif pada area kelistrikan.

Penyakit lawas pada motor generasi sebelumnya diobati lewat penguatan material sabuk dan kalibrasi software terbaru.

Hasilnya, putaran motor kini terasa jauh lebih stabil, senyap, dan minim gangguan meski digeber dalam jangka waktu lama.

Tenaga dari motor listrik itu kemudian dipadukan dengan sistem penggerak gigi SRAM NX/GX 12-percepatan.

Pengendara bisa memantau sisa baterai hingga mode kecepatan melalui layar digital futuristik yang menyatu mulus pada rangka frame.

Menyoal urusan banting-membanting di jalanan tak rata, sepeda ini dibekali sistem suspensi penuh (full suspension).

Garpu depan yang tangguh berkolaborasi dengan suspensi belakang tipe Float X Performance, membuat guncangan medan ekstrem terasa lebih empuk dan responsif.

Menariknya, geometri sepeda ini dirancang sangat fleksibel. Penunggangnya bisa mengubah sudut head tube di angka 63,7 derajat dan menyesuaikan enam titik pengaturan posisi berkendara.

Mau gaya gowes yang santai untuk aspal perkotaan atau agresif untuk masuk hutan, semuanya bisa diatur. Ada juga kejutan kecil berupa tool SWAT yang disembunyikan rapi di area kemudi.

Meski habitat aslinya adalah jalur tanah off-road, keseimbangan rancang bangunnya membuat Turbo Levo sangat nyaman diajak komuter sehari-hari.

Bantuan dorongan elektriknya memungkinkan pengendara menempuh jarak jauh tanpa harus mandi keringat.

Tren penggunaan kendaraan roda dua kelas atas ini perlahan mengubah pandangan masyarakat urban.

Tidak hanya sekadar simbol status, kendaraan secanggih ini membuktikan bahwa teknologi modern bisa berjalan beriringan dengan gaya hidup sehat dan kampanye nol emisi yang sedang digalakkan.