REGIONAL:
- Biaya isi penuh tangki 8,1 liter PCX 160 kini mencapai Rp 131.625 akibat Pertamax naik.
- Kompresi 12:1 pada mesin eSP+ menuntut penggunaan minimal RON 92 untuk mencegah mesin knocking.
- Fitur Idling Stop System dan tangki besar membantu efisiensi BBM meski harganya sedang mahal.
3. Fitur Idling Stop System (ISS) Jadi Penyelamat
Di saat harga bensin selangit, membuang bensin saat terjebak macet atau di lampu merah adalah sebuah kerugian mutlak.
Untungnya, PCX 160 sudah dibekali fitur Idling Stop System (ISS).
Saat motor berhenti lebih dari tiga detik, mesin akan mati secara otomatis dan tidak mengonsumsi BBM sama sekali.
Tinggal putar tuas gas, mesin langsung menyala dan melaju lagi. Fitur ini krusial untuk menghemat konsumsi BBM harian Anda di rute stop-and-go.
Membayar Rp131.625 di kasir SPBU untuk Honda PCX 160 saat ini memang butuh mental yang lebih kuat.
Namun, perpaduan antara kapasitas tangki raksasa, mesin eSP+ yang efisien, dan fitur ISS yang cerdas membuat biaya mahal di awal tersebut terbayar lunas dengan jarak tempuh yang jauh dan performa mesin yang tetap awet.
TERPOPULER
