Suzuki Siapkan Mobil Murah Bermesin Turbo 1.2L, Kebal Etanol E100

Suara.com - Pabrikan otomotif Suzuki secara resmi memamerkan lini mesin terbarunya dalam peta jalan strategi teknologi masa depan.

Salah satu fokus utamanya adalah pengembangan mesin 1.2-liter turbo-petrol berbasis mesin Z12E yang sanggup memuntahkan tenaga hingga 126 HP dan aman menggunakan bahan bakar alternatif seperti etanol murni E100, CNG, hingga gas biomaketan (CBG).

Selain mesin turbo ramah lingkungan tersebut, Suzuki juga menyiapkan varian mesin hibrida series-hybrid, mesin turbo 1.5-liter, hingga mesin mini 0.66-liter.

Gebrakan Mesin 1.2L Turbo-Petrol: Bertenaga 126 HP dan Kebal Etanol E100

Pabrikan asal Jepang, Suzuki, terus berinovasi menyiapkan lini mesin masa depan yang lebih bertenaga namun tetap ramah lingkungan dan efisien.

Menurut Motorbeam, langkah strategi ini merupakan bagian dari peta jalan teknologi Suzuki bertajuk 'Technology Strategy 2026: Looking 10 Years Ahead'.

Salah satu yang paling menyita perhatian adalah prototipe mesin 1.2-liter tiga-silinder direct-injection turbo-petrol.

Mesin ini dikembangkan menggunakan basis mesin Z12E yang saat ini digunakan pada mobil kompak populer Suzuki seperti Swift, Baleno, dan Dzire.

Dengan tambahan turbocharger berteknologi variable-geometry serta intercooler pendingin air, mesin 1.2L turbo ini sanggup menyemburkan tenaga hingga 126 HP dan torsi puncak 230 Nm.

Torsi sendiri merupakan istilah teknis untuk dorongan gaya putar yang dihasilkan mesin untuk menggerakkan roda sejak pedal gas diinjak.

Keunggulan utama dari mesin turbo baru ini adalah fleksibilitas penggunaan bahan bakar (multi-fuel compatibility).

Mesin ini tidak hanya dirancang untuk menggunakan bensin biasa, melainkan juga kompatibel dengan bahan bakar etanol murni E100, gas alam terkompresi (CNG), serta gas biomaketan terkompresi (CBG).

Suzuki menargetkan efisiensi termal (thermal efficiency, yaitu tingkat efisiensi mesin dalam mengubah energi panas bahan bakar menjadi tenaga gerak) mencapai 40 persen saat peluncuran, dengan target jangka panjang hingga 50 persen.

Mesin Hibrida Seri hingga Konsep Plug-in Hybrid Berdaya 177 HP

Selain mesin turbo berteknologi multi-fuel, Suzuki juga memamerkan teknologi penggerak series-hybrid yang juga memanfaatkan basis mesin 1.2-liter Z12E.

Berbeda dari sistem hibrida konvensional di mana mesin bensin ikut memutar roda secara langsung, pada sistem series-hybrid ini mesin bensin berdaya 82 HP hanya bertindak sebagai generator penyedia energi listrik untuk mengisi baterai berkapasitas 0,6 kWh. Roda kendaraan sepenuhnya digerakkan oleh motor listrik utama berdaya 88 HP.

Sistem hibrida ini juga berpotensi dikombinasikan dengan mesin 1.2-liter turbo-petrol terbaru untuk menghasilkan sistem plug-in hybrid.

Kombinasi penggerak canggih tersebut diproyeksikan mampu menghasilkan total tenaga gabungan yang sangat buas mencapai 177 HP.

Mesin Turbo 1.5-Liter dan Mesin Mungil 0.66-Liter untuk Mobil Mini

Tidak hanya berfokus pada segmen mobil kompak, Suzuki turut menyiapkan varian mesin yang lebih besar yaitu prototipe mesin 1.5-liter empat-silinder turbo-petrol.

Mesin berkapasitas lebih besar ini sanggup memuntahkan tenaga hingga 160 HP dan torsi melimpah 280 Nm.

Sama seperti adiknya yang berkapasitas 1.2L, mesin 1.5L turbo ini juga dirancang aman menenggak bahan bakar alternatif seperti etanol E100, CNG, dan CBG.

Di sisi lain, bagi pasar kendaraan berukuran ringkas atau kei car di Jepang, Suzuki juga merancang mesin baru berkapasitas 0.66-liter tiga-silinder.

Mesin mungil ini disediakan dalam opsi standar (naturally aspirated) maupun opsi turbocharger guna memenuhi regulasi ketat kendaraan perkotaan.

Rangkaian mesin baru ini dirancang dengan posisi melintang (transverse mounting) untuk mobil dengan penggerak roda depan (front-wheel drive).

Meski belum mengumumkan lini model secara spesifik, pengembangan mesin turbo dan hibrida ramah lingkungan ini menjadi sinyal kuat bahwa calon mobil baru Suzuki di masa depan akan semakin bertenaga, irit, dan fleksibel terhadap berbagai jenis bahan bakar.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Q: Berapa tenaga dan torsi yang dihasilkan mesin 1.2-liter turbo baru Suzuki?
A: Mesin 1.2-liter turbo-petrol baru Suzuki mampu menghasilkan tenaga hingga 126 HP dan torsi puncak sebesar 230 Nm.

Q: Jenis bahan bakar apa saja yang bisa digunakan pada mesin turbo baru Suzuki?
A: Mesin tersebut dirancang fleksibel untuk menenggak bensin biasa, etanol E100, gas alam terkompresi (CNG), dan gas biomaketan (CBG).

Q: Mobil Suzuki apa saja yang saat ini menggunakan basis mesin Z12E?
A: Mesin Z12E standar versi naturally aspirated saat ini digunakan pada mobil Suzuki Swift, Baleno, dan Dzire.