5 Cara Cek Nomor Rangka Mobil Bekas agar Terhindar dari Surat Palsu

Suara.com - Beli mobil bekas memang menjadi alternatif menarik untuk mendapatkan kendaraan impian dengan bujet ramah kantong.

Namun, di balik keuntungan harganya, ada risiko besar yang siap mengintai jika Anda tidak teliti, salah satunya membeli mobil dengan nomor rangka palsu atau hasil ketrikan ulang.

Nomor rangka atau Vehicle Identification Number (VIN) adalah 17 kombinasi angka dan huruf unik yang menjadi identitas resmi kendaraan.

Ibarat sidik jari pada manusia, nomor ini tercatat resmi di bodi mobil, Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK), hingga Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BPKB).

Jika Anda lengah dan membeli kendaraan dengan nomor rangka palsu, kerugiannya tidak main-main.

Anda bisa dicurigai menadah mobil curian, gagal total saat hendak mengurus balik nama dan bayar pajak, hingga merugi ratusan juta rupiah karena mobil mustahil dijual kembali secara legal.

Agar tidak menjadi korban oknum pedagang nakal, simak panduan lengkap cara membedakan nomor rangka asli dan palsu berikut ini.

Pahami Letak Nomor Rangka Mobil

Sebelum memeriksa keasliannya, ketahui dulu posisi nomor rangka pada mobil incaran Anda. Letak nomor rangka berbeda-beda tergantung pabrikan:

• Mobil Pabrikan Jepang: Umumnya berada di bagian besi sasis atau rangka (bisa di area depan, bawah ruang mesin, bagian tengah, atau belakang sasis).
• Mobil Pabrikan Eropa: Kerap disematkan di bodi mobil, seperti di bawah jok penumpang depan, dekat engsel sela pintu, pilar dekat kaca depan, atau di dinding pemisah ruang mesin.

Sebelum mengecek unit ke lokasi penjual, lakukan riset mandiri di internet, misalnya letak nomor rangka Honda CR-V 2012.

Calon pembeli yang paham seluk-beluk mobil biasanya akan membuat oknum pedagang nakal berpikir dua kali untuk mencoba memanipulasi Anda.

Cara Cek Fisik: Trik Membongkar Nomor Ketrikan dan Tempelan

Pemeriksaan fisik langsung adalah langkah terpenting untuk mendeteksi nomor rangka palsu. Perhatikan ciri-ciri berikut:

1. Perhatikan Kerapian Huruf dan Angka:

Cetakan pabrik dibuat oleh mesin presisi. Huruf dan angka pasti lurus, sejajar simetris, memiliki spasi yang konsisten, dan kedalaman ukir yang seragam.

Jika susunan angka tampak naik-turun, ukurannya tidak rata, atau bentuk hurufnya kaku tak beraturan, patut dicurigai itu adalah hasil ketrikan manual.

2. Raba Permukaan Logam

Usap area nomor rangka dengan jari. Area nomor asli terasa halus dan kokoh.

Jika permukaannya terasa bergelombang, bertekstur kasar, terdapat bekas kikir/gerinda, sisa las-lasan, atau tertutup lapisan dempul tebal, kemungkinan besar potongan pelat nomor rangka tersebut adalah barang tempelan dari mobil lain.

3. Lakukan Tes Bensin

Trik sederhana yang kerap dipakai montir senior adalah mengusap sedikit cairan bensin pada area nomor rangka menggunakan kain lap.

Pelat asli buatan pabrik memiliki cat dasar antikarat yang tidak akan luntur terkena bensin.

Sebaliknya, cat pada nomor rangka palsu atau ketrikan lokal biasanya akan langsung pudar dan menyingkap dempul di baliknya.

4. Cocokkan Dokumen Resmi Kendaraan

Jangan hanya percaya pada ucapan penjual. Pemilik mobil yang baik pasti memegang dokumen legal yang lengkap:

• Buka lembar STNK dan BPKB, lalu cocokkan 17 digit kombinasi nomor rangka pada kertas dengan yang tercetak di fisik mobil. Angka dan hurufnya harus sama persis tanpa ada satu karakter pun yang meleset.
• Periksa kelengkapan pendukung lainnya seperti faktur pembelian kendaraan, buku panduan servis, dan catatan riwayat perawatan bengkel resmi.

5. Cek Keabsahan Secara Online

Di era digital, mengecek keabsahan data kendaraan kini bisa dilakukan langsung dari layar ponsel:

• Aplikasi SIGNAL (Samsat Digital Nasional): Unduh aplikasi resmi kepolisian ini untuk mencocokkan data kepemilikan dan legalitas dokumen kendaraan berskala nasional.
• Website e-Samsat / Bapenda Daerah: Masuk ke situs Bapenda provinsi setempat. Cukup masukkan nomor
  polisi (pelat), dan sistem akan menampilkan status pajak, tahun perakitan, hingga kesesuaian nomor rangka.
• Website Cek Data Korlantas Polri: Melalui laman cekdata.korlantas.polri.go.id, Anda bisa memasukkan NIK atau pelat kendaraan untuk memastikan riwayat identitas mobil.

Jika saat dimasukkan data kendaraan ternyata tidak ditemukan, tidak valid, atau spesifikasi mobil di layar berbeda jauh dengan unit aslinya, segera batalkan transaksi.

Jika Anda masih ragu setelah melakukan pengecekan mandiri, cara paling aman dan akurat adalah mengajak penjual melakukan cek fisik resmi di kantor Samsat terdekat.

Petugas kepolisian di loket cek fisik memiliki stiker gesek khusus dan alat pemindai yang mampu membuktikan 100 persen apakah nomor rangka dan nomor mesin kendaraan tersebut asli atau hasil manipulasi kejahatan.

Bila penjual menolak diajak cek fisik ke Samsat dengan berbagai alasan, langkah terbaik adalah tinggalkan dan cari mobil lain.