Poptren.suara.com - Mobil terbagi menjadi dua tipe, manual dan matik. Tuas persneling mobil manual tentu berbeda dengan matik, tuas persneling pada mobil matik ada yang lurus memanjang dan ada yang zig-zag. Mengapa dibuat zig-zag ?
Tuas transmisi mobil matik dibuat zig-zag, atau dikenal juga dengan gate-type automatic transmission, alasannya untuk keselamatan. Apa hubungannya ? Agar kesadaran pengemudi tetap terjaga saat menggeser tuas transmisi karena arah tuasnya dapat dirasakan tangan ketika menggesar tuas.
Selain itu, pengemudi kerap kali tidak betul-betul memperhatikan posisi tuas, atau asal geser. Dengan dibuat zig-zag, maka kesalahan pemindahan tuas dapat diminimalisir, terutama ketika mobil sedang melaju dan berpindah tuas ke R, dimana posisinya berlawanan dengan D.
Artinya, dengan dibuat zig-zag, tuas transmisi tidak mudah berpindah kalau tersenggol. Jadi potensi posisi tuas yang tidak sengaja berpindah juga bisa diminimalisir. Selain itu, tuas transmisi zig-zag punya fitur pengaman ketika posisi tuas berada di P. Maka dari itu, jika mau geser ke R, harus injak pedal rem, penguncinya baru bisa terbuka.
