Adanya instrument baru dengan cluster TFT warna 4,3 inci dan HMI khusus menjadikan Ducati Scrambler baru semakin modern.
Elemen kunci dari kepribadian Ducati Scrambler, mesin Desmodue dua silinder memiliki penutup kopling dan alternator baru yang menampilkan logo “X”, sedangkan penutup timming belt kini memiliki bentuk yang lebih halus sesuai dengan gaya baru motor tersebut. Bentuk knalpot juga berevolusi, membuat mesin terlihat sepenuhnya.
Ducati Scrambler baru juga telah diperbarui dalam hal teknis dan bobotnya lebih ringan 4 kg, diklaim menghasilkan motor yang lebih mudah dikontrol dan dikendarai.
Sasis baru juga memberikan kontribusi penting terhadap pengurangan bobot sepeda motor secara keseluruhan. Rangka teralis juga telah diperbarui dan diringankan.
Swingarm terbaru kini dipadukan dengan peredam kejut yang diposisikan ulang ke arah bagian tengah motor. Mesinnya juga mengalami beberapa pembaruan yang mengurangi bobotnya. Untuk kesan lebih sporty, rangka belakang kini terpisah dari rangka utama.
Peningkatan berkendara juga datang dari sudut kemudi yang sedikit ditingkatkan sehingga berkontribusi pada kemudahan penggunaan, baik dalam bermanuver maupun di lalu lintas kota. Roda berdesain baru mengonfirmasi ukuran masing-masing 18 inci di depan dan 17 inci pada bagian belakang.
Mesin Desmodue yang selama ini menjadi ciri khas Ducati Scrambler telah dimodernisasi, sehingga bobot lebih ringan sekitar 2,5 kg dibandingkan generasi sebelumnya, dan kini dilengkapi kopling baru delapan cakram dengan tarikan diklaim lebih lembut.
Koplingnya juga memiliki bentuk yang kompak, hal ini membantu mengurangi ruang samping pada penutupnya, sehingga memberikan lebih banyak ruang bagi kaki pengendara.
Ducati Scrambler baru juga dilengkapi dengan shift drum yang dipasang pada bantalan, yang memungkinkan perpindahan gigi lebih mulus dan presisi.
Baca Juga: Ekspor Furnitur dan Kerajinan Mencapai 1,1 Miliar Dolar AS Dalam 6 Bulan
Ducati Scrambler menjadi lebih menyenangkan dan aman dengan diperkenalkannya manajemen throttle Ride by Wire. Solusi ini, membuat respons mesin siap di setiap sudut bukaan throttle, namun tetap progresif dan mudah diatur di semua rpm, di sisi lain memungkinkan penerapan Kontrol Traksi Ducati dengan pilihan tiga mode berkendara yaitu Road, Sport dan Wet.
Berkat diperkenalkannya Ride by Wire, mesin Desmodue generasi baru memiliki opsi untuk memasang Quick Shift atas atau bawah, perlengkapan standar pada Full Throttle dan tersedia sebagai aksesori pada model lainnya.
Juga tersedia sebagai aksesori adalah Ducati Multimedia System, yang menawarkan kemampuan untuk mengatur musik dan panggilan dengan menghubungkan smartphone ke sepeda motor.
Mesin dua katup dua silinder berpendingin udara memastikan keluaran tenaga maksimum sebesar 73 hp, dan juga tersedia dalam versi 47 hp untuk pengendara sepeda motor dengan lisensi A2. Ketiga varian Ducati Scrambler Icon, serta Full Throttle dan Nightshift sudah bisa dipesan untuk pasar Indonesia.
