Suara.com - Pelabuhan Dumai, salah satu simpul terpenting dalam rantai logistik sawit nasional, tengah berbenah. Untuk memastikan posisinya sebagai tulang punggung ekspor Crude Palm Oil (CPO) tetap kuat, PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 1 Cabang Dumai bekerja sama dengan PT Pengerukan Indonesia (Rukindo) dalam sebuah proyek pemeliharaan alur pelayaran dan kolam pelabuhan.
Proyek ini sangat penting mengingat kondisi geografis Pelabuhan Dumai yang terletak di muara sungai, menjadikannya rentan terhadap sedimentasi. Jika tidak ditangani secara rutin, tumpukan lumpur di dasar laut dapat menghambat lalu lintas kapal dan mengganggu kelancaran bongkar muat.
Untuk mewujudkan proyek vital ini, Rukindo dipercaya sebagai kontraktor utama. Sementara itu, pekerjaan teknis di lapangan, mulai dari pengerukan hingga pembuangan material, diserahkan kepada PT Anugerah Samudera Madanindo (ASM).
Menurut Direktur Utama ASM, Faris Muhammad Abdurrahim, perusahaannya bertanggung jawab penuh atas pelaksanaan teknis. "Proses pengerukan dijalankan dengan pendekatan yang mengutamakan efisiensi, keselamatan, serta kepatuhan terhadap prosedur operasional yang berlaku," jelas Faris, Selasa (26/8/2025).
Kontribusi ASM dinilai sangat penting dalam menjaga ritme pekerjaan. Keberhasilan proyek ini akan memastikan kedalaman alur pelabuhan tetap terjaga sesuai standar yang ditetapkan, sehingga kapal-kapal besar bisa keluar masuk dengan aman.
Proyek ini juga menunjukkan adanya sinergi yang kuat antara BUMN dan sektor swasta. Kolaborasi ini mencerminkan semangat bersama untuk menjaga keberlanjutan infrastruktur pelabuhan, yang merupakan urat nadi ekonomi nasional.
"Dengan upaya pemeliharaan ini, Pelabuhan Dumai siap menghadapi tantangan perdagangan global dan terus menjadi andalan utama ekspor Indonesia," pungkasnya.
