2 Raksasa Maskapai Penerbangan Mulai Goyang karena Perang AS-Iran dan BBM Naik

Suara.com - Konflik geopolitik di Timur Tengah melumpuhkan kinerja keuangan maskapai penerbangan Eropa hingga memicu pembengkakan kerugian operasional secara drastis pada semester pertama 2026. Tekanan hebat ini memaksa maskapai mengambil tindakan ekstrem dengan memangkas rute penerbangan domestik hingga menunda rencana ekspansi armada penerbangan jarak jauh.

Kenaikan harga bahan bakar jet dan pembatalan rute strategis menjadi beban utama penerbangan komersial internasional. Situasi ekonomi makin memburuk karena penyesuaian harga tiket tidak sebanding dengan lonjakan biaya operasional maskapai.

"Konflik yang berkaitan dengan Iran sangat berdampak terhadap kami akibat lonjakan tajam biaya bahan bakar jet serta keharusan membatalkan sejumlah rute. Kenaikan harga tiket hanya mampu mengimbangi sebagian dari dampak finansial tersebut hingga Juni," kata CEO Austrian Airlines Annette Mann.

Laporan resmi mencatat kerugian operasional Austrian Airlines melonjak sebesar 50 juta euro (Rp1 triliun) menjadi total 93 juta euro (Rp1,9 triliun) pada paruh pertama 2026 akibat krisis di Timur Tengah.

Pengeluaran bahan bakar meningkat lebih dari 60 juta euro (Rp1,2 triliun) dibanding periode tahun lalu meskipun telah menggunakan strategi lindung nilai. Pembatalan penerbangan ke Amman, Erbil, Tel Aviv, dan Teheran turut menyumbang kerugian tambahan hingga puluhan juta euro.

Manajemen tetap berupaya menjaga rencana investasi jangka panjang sembari menekan pengeluaran operasional harian.

Mann menambahkan bahwa pihak maskapai telah mengambil sejumlah langkah internal untuk meminimalkan dampak ekonomi jangka pendek semaksimal mungkin, sembari tetap mempertahankan rencana investasi jangka panjang.

Efisiensi ketat dilakukan dengan menghentikan rute Wina–Graz mulai jadwal musim dingin akibat rendahnya tingkat keterisian penerbangan selama beroperasinya jalur tersebut.

Langkah rasionalisasi berlanjut dengan penangguhan rute menuju Tbilisi, Keflavik, dan Porto untuk mengurangi beban biaya maskapai. Jadwal menginap armada dan awak kapal di Klagenfurt, Kopenhagen, Warsawa, serta Krakow resmi dihapuskan dari agenda penerbangan.

Meskipun menghadapi krisis berat, pihak manajemen optimistis mampu mencatatkan kinerja keuangan positif di akhir tahun. Peningkatan efisiensi internal dan penyesuaian tarif penerbangan diharapkan menjadi penopang utama pemulihan operasional.

Sebagai bagian dari jaringan Lufthansa Group, kebijakan pemangkasan rute jarak pendek telah dijalankan sejak April lalu demi merespons melambungnya harga avtur.

Di sisi lain, Brussels Airlines melaporkan kerugian EBIT yang disesuaikan mencapai 70 juta euro (sekitar Rp1,5 triliun) untuk paruh pertama 2026.

Tiga faktor utama pendorong penurunan kinerja keuangan maskapai Belgia tersebut meliputi harga bahan bakar yang melambung, aksi mogok kerja, serta penyebaran wabah Ebola di Afrika Timur.

Penurunan profitabilitas sebesar 50 persen terjadi di tengah peningkatan jumlah penumpang dan pendapatan penerbangan. Maskapai mencatat keterangkutan 4,5 juta penumpang dalam 34.200 penerbangan atau tumbuh masing-masing 8,1 persen dan 5,5 persen.

Pembengkakan biaya bahan bakar Brussels Airlines tercatat menyentuh angka 64 juta euro (sekitar Rp1,3 triliun) imbas gejolak harga minyak dunia.

Kendala operasional bertambah berat menyusul penurunan permintaan rute Afrika akibat hambatan penjadwalan kru serta pembatasan wilayah.

Aksi demonstrasi dan mogok kerja tenaga lalu lintas udara di Belgia menekan pendapatan maskapai hingga berkurang 3 juta euro (sekitar Rp62,1 miliar).

Industri penerbangan global menghadapi tantangan berat sepanjang tahun 2026 akibat kombinasi konflik geopolitik Timur Tengah, gejolak harga energi, dan gangguan operasional regional. Maskapai skala besar terpaksa melakukan evaluasi menyeluruh terhadap target pertumbuhan jangka menengah demi menjaga stabilitas likuiditas.

Kondisi geopolitik yang belum menentu mendorong Brussels Airlines menunda penambahan dua unit Airbus A330 hingga 2027. Keputusan tersebut membuat total armada penerbangan jarak jauh maskapai Belgia bertahan di angka 11 pesawat.