CBR250RR Bidik Pecinta Moge

Madinah | Insan Akbar Krisnamusi | Suara.com

Sabtu, 05 November 2016 | 16:51 WIB
CBR250RR Bidik Pecinta Moge
Honda CBR250RR di GIIAS 2016. [Suara.com/Insan Akbar Krisnamusi]

Suara.com - Honda CBR250RR menyasar para pengagum motor besar--atau sering disebut 'moge'--yang belum mampu membelinya. Salah satu modal motor sport 250 cc ini untuk menarik mereka adalah fitur dan teknologi yang biasanya hanya terdapat di moge Honda.

Moge adalah kelas bagi motor-motor berkapasitas mesin 500 cc ke atas.

Presiden Direktur PT Astra Honda Motor Toshiyuki Inuma mengatakan keputusan merakit CBR250RR di Indonesia dan bukan Jepang ialah untuk menjadikannya pilihan terjangkau bagi mereka yang menjadikan moge sebagai impian mereka. Pasalnya, motor sport 250 cc di pasar Indonesia dan Jepang masih dianggap sebagai batas sebelum beranjak ke 'kuda besi' dengan kapasitas mesin besar.

"Kami mengambil keputusan besar untuk memproduksinya di Indonesia demi menciptakan suatu pasar yang sehat untuk mereka yang ingin beli moge tapi belum bisa. Kami ingin penuhi keinginan mereka dengan spesifikasi dan teknologi yang menyerupai, bahkan sama di beberapa hal," papar Inuma dalam konferensi pers dimulainya produksi CBR250RR, Kamis (3/11/2016) kemarin di Karawang, Jawa Barat.

CBR250RR dirakit di pabrik kelima Honda di Indonesia yang berlokasi di Karawang. Kapasitas produksi roda dua berbanderol Rp62,9-68,9 juta ini adalah 20-22 ribu per tahun.

Indonesia menjadi satu-satunya negara yang memproduksi CBR250RR di dunia.

"Para pemakai motor sport di Indonesia memiliki karakter yang agak berbeda karena ada perasaan terikat dengan motor tersebut saat memakainya. Kultur pemakai motor sport di sini juga sangat tinggi. Hal itu disadari pihak Jepang," ungkap Inuma.

CBR250RR bersenjatakan mesin generasi terbaru 250cc liquid-cooled 4-stroke DOHC 8-valve, paralel twin cylinder. Gelontoran tenaga dan torsinya masing-masing mencapai 36,8ps di 12.500 rpm serta 22,5 Nm di 10.500 rpm.

Satu dari sekian banyak teknologi moge Honda yang disematkan di CBR250RR ialah fitur Throttle-By-Wire dengan tiga mode pengendaraan yakni 'Comfort', 'Sport', hingga 'Sport+'. Motor yang didesain oleh Honda Indonesia dan Jepang ini adalah yang pertama menggunakan fitur tersebut di kelas 250 cc.

Cari Tahu

Kumpulan Kuis Menarik

KUIS: Kepribadian Kamu Mirip Kue Lebaran Apa, Sih?
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Love Language 2026: Kenali Bahasa Cintamu agar Hubungan Makin Klik dan Minim Drama!
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: THR Kamu Cocok Buat Beli HP Apa? Cek Rekomendasinya
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Mudik Naik Motor 2026: Uji Kesiapan Anda Sebelum Pulang Kampung
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Geografi Indonesia Sejauh Mana Anda Mengenal Peta Nusantara?
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: THR Sudah Cair? Ungkap Karakter Asli Keuangan Kamu
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: Pecahkan 10 Kasus Misterius Ini, Kamu Detektif atau Cuma Amatir?
Ikuti Kuisnya ➔
SIMULASI TKA SD: 15 Soal Matematika Materi Pecahan Senilai Beserta Kunci Jawaban dan Pembahasan
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi TKA: 30 Soal Bahasa Indonesia Kelas 6 SD Beserta Pembahasan
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: Berapa Life Path Number Kamu? Hitung Sekarang dan Lihat Rahasia Kepribadianmu
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi TKA: 15 Soal Bahasa Indonesia Kelas 6 SD Materi Teks Informasi Lengkap Kunci Jawaban
Ikuti Kuisnya ➔

Terkait

Honda CBR250RR Hanya Diproduksi di Indonesia

Honda CBR250RR Hanya Diproduksi di Indonesia

Otomotif | Kamis, 03 November 2016 | 17:46 WIB

Honda CBR 250 RR Diproduksi di Karawang

Honda CBR 250 RR Diproduksi di Karawang

Foto | Kamis, 03 November 2016 | 16:20 WIB

Harga Honda CBR250RR Mulai dari Rp62,9 Juta

Harga Honda CBR250RR Mulai dari Rp62,9 Juta

Otomotif | Kamis, 03 November 2016 | 13:00 WIB

Marc Marquez Jajal Honda CBR250RR di Sentul

Marc Marquez Jajal Honda CBR250RR di Sentul

Otomotif | Rabu, 26 Oktober 2016 | 04:47 WIB

Terkini

Tinggalkan Desain Ramping, Generasi Baru Honda Supra Kini Punya Knalpot Gambot Ala Moge

Tinggalkan Desain Ramping, Generasi Baru Honda Supra Kini Punya Knalpot Gambot Ala Moge

Otomotif | Kamis, 19 Maret 2026 | 21:05 WIB

Kejutan Jelang Lebaran 2026: BYD Atto 1 Sukses Asapi Penjualan LCGC Sejuta Umat

Kejutan Jelang Lebaran 2026: BYD Atto 1 Sukses Asapi Penjualan LCGC Sejuta Umat

Otomotif | Kamis, 19 Maret 2026 | 18:35 WIB

Kenapa Ban Mobil Sering Pecah saat Arus Mudik? Ini Penyebab dan Cara Mencegahnya

Kenapa Ban Mobil Sering Pecah saat Arus Mudik? Ini Penyebab dan Cara Mencegahnya

Otomotif | Kamis, 19 Maret 2026 | 18:05 WIB

Bukan Cuma Jalan Tol, 3 Rute Mudik Lebaran Bebas Stres Ini Wajib Dicoba

Bukan Cuma Jalan Tol, 3 Rute Mudik Lebaran Bebas Stres Ini Wajib Dicoba

Otomotif | Kamis, 19 Maret 2026 | 16:35 WIB

7 Mobil Bekas Sekelas Isuzu Panther yang Irit dan Awet untuk Jangka Panjang

7 Mobil Bekas Sekelas Isuzu Panther yang Irit dan Awet untuk Jangka Panjang

Otomotif | Kamis, 19 Maret 2026 | 16:30 WIB

10 Penyebab Ban Belakang Motor Matic Goyang, Jangan Diabaikan Bisa Berbahaya!

10 Penyebab Ban Belakang Motor Matic Goyang, Jangan Diabaikan Bisa Berbahaya!

Otomotif | Kamis, 19 Maret 2026 | 15:12 WIB

Rincian Lengkap Tarif Tol Jakarta-Solo untuk Mudik Lebaran 2026, Wajib Siapkan Saldo Segini

Rincian Lengkap Tarif Tol Jakarta-Solo untuk Mudik Lebaran 2026, Wajib Siapkan Saldo Segini

Otomotif | Kamis, 19 Maret 2026 | 15:10 WIB

Update Terkini: Rincian Biaya Tol Jakarta ke Semarang Spesial Mudik Lebaran 2026

Update Terkini: Rincian Biaya Tol Jakarta ke Semarang Spesial Mudik Lebaran 2026

Otomotif | Kamis, 19 Maret 2026 | 13:44 WIB

Sering Bikin Bingung, Ternyata Ini Perbedaan One Way dan Contraflow saat Mudik Lebaran 2026

Sering Bikin Bingung, Ternyata Ini Perbedaan One Way dan Contraflow saat Mudik Lebaran 2026

Otomotif | Kamis, 19 Maret 2026 | 12:50 WIB

Berapa Isi Saldo E-Toll untuk Mudik ke Sumatra? Ini Daftar Lengkap Tarif Tol Terbarunya

Berapa Isi Saldo E-Toll untuk Mudik ke Sumatra? Ini Daftar Lengkap Tarif Tol Terbarunya

Otomotif | Kamis, 19 Maret 2026 | 12:18 WIB