Suara.com - Pabrikan Cina, Wuling, akan meluncurkan pesaing Avanza yang di pasar Indonesia akan dijual dengan nama Confero S, dalam beberapa bulan dari sekarang. Pabrikan Jepang sendiri bergeming, bahkan ragu Wuling bisa laku banyak dan menyaingi mereka.
Wuling bakal meluncurkan Confero S pada kuartal ketiga tahun ini dengan harga yang dijanjikan amat kompetitif. Confero S sendiri di pasar Cina dijual dengan nama Hongguang S1.
Confero S sendiri sudah diperlihatkan untuk pertama kalinya di depan media massa pada Senin (22/5/2017) di Jakarta. Mobil ini memiliki kelengkapan seperti Captain Seat di baris kedua, USB Port di ketiga baris tempat duduknya, layar 8 inchi di konsol tengah, Audio Switch and Phone Button on Steering Wheel, sistem pengereman Anti-lock Braking System dan Electronic Brake-force Distribution. Ada pula Sensor Parkir dengan Kamera Depan dan Belakang, serta Multi Information Display dengan Pemantau Tekanan Ban.
Menanggapi hal tersebut, pabrikan Jepang masih mengutarakan kepercayaan dirinya. Bahkan, Presiden Direktur PT. Nissan Motor Indonesia (NMI) Eiichi Koito mengatakan, kesuksesan sebuah produk bergantung pada banyak hal, tak hanya soal fitur yang berlimpah.
"(Faktor-faktor yang berperan) adalah fitur, harga, kualitas, citra merek, dan lain-lain," ucapnya dalam konferensi pers perkenalan dirinya, Selasa (23/5/2017) kemarin di Jakarta.
Sementara itu, Wakil Presiden Direktur Pemasaran dan Penjualan NMI Davy J. Tuilan mengakui, Wuling memang berbeda dengan pabrikan-pabrikan Cina sebelumnya yang datang ke Indonesia. Pabrikan tiba di Tanah Air dengan lebih serius karena sudah membangun pabrik perakitan, juga disokong hubungan politik serta bisnis yang baik antara pemerintah Indonesia dan Cina saat ini.
"Tapi ada satu hal yang juga sangat menentukan yaitu seberapa cepat mereka bisa membangun jaringan penjualan dan purnajual. Tidak mudah membangun lebih dari 100 diler untuk menjangkau lebih dari 17 ribu pulau di Indonesia. Itu hanya bisa dicapai dengan waktu dan dana," tegasnya.
Menurut Davy, konsumen-konsumen di Indonesia sekarang juga makin kritis dan terpelajar.
"Dulu, orang-orang membeli mobil hanya bertanya harga jual kembalinya berapa. Sekarang mereka ingin tahu bagaimana suku cadangnya, biaya operasionalnya, jumlah bengkelnya. Itulah yang tetap akan menjadikan merek-merek yang sudah eksis saat ini kompetitif (dibanding Wuling)," tegasnya.
Confero S akan bersaing di segmen paling besar di pasar otomotif Nusantara yaitu low multi purpose vehicle (LMPV). Segmen yang diisi seluruhnya oleh produk Jepang seperti Avanza, Daihatsu Xenia, Suzuki Ertiga, plus Honda Mobilio ini pada Januari-April 2017 berkontribusi 25 persen dari total pasar roda empat Indonesia.
Selain Confero S, pada kuartal ketiga nanti juga ada LMPV anyar dari Mitsubishi yang bernama Expander dengan mesin bensin 1.5 l. Expander bakal resmi meluncur di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017, Agustus nanti.
TERPOPULER
