Suara.com - Honda menyatakan bahwa All-New PCX bermesin bensin konvensional yang kini sudah diproduksi di Indonesia baru ditujukan untuk pasar domestik dan belum untuk ekspor. Ini berbeda dengan Nmax yang sudah dikapalkan ke luar negeri.
"Untuk saat ini kami belum ada rencana ekspor karena model ini model global, jadi negara lain juga bikin sendiri," kata Presiden Direktur PT. Astra Honda Motor (AHM), Toshiyuki Inuma, pascaseremoni peluncuran All-New PCX pada Rabu (13/12/2017) kemarin di Jakarta.
Menurut Inuma, selain ini di Indonesia, All-New PCX antara lain juga diproduksi di Thailand plus Vietnam.
Honda memperkenalkan PCX generasi terbaru bermesin eSP 150 cc yang akhirnya dirakit di pabrik Honda Sunter, Jakarta dengan harga on the road Jakarta Rp27-32 juta. Produksi dan distribusinya dimulai pada Februari 2018, meski pemesanannya sudah resmi dibuka sejak kemarin.
All-New PCX memiliki target produksi dan penjualan 150 ribu unit per tahun.
"Sejauh ini kita akan memenuhi untuk pasar domestik dulu, kita fokus di pasar indonesia," ucap Direktur Pemasaran AHM, Thomas Wijaya. Kendati begitu, ia menerangkan, Honda akan mempelajari kemungkinan ekspor.
Kompetitor PCX sendiri yaitu Yamaha Nmax, juga merupakan produk global dan hanya dirakit di Indonesia. Nmax sudah diekspor sejak tahun pertamanya diproduksi di Tanah Air, dua tahun lalu.
Senior General Manager Pemasaran PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Hendri Wijaya, mengklaim bahwa 20 persen produksi Nmax sejak diluncurkan di Indonesia pada 2015 hingga Oktober 2017 adalah untuk pasar ekspor.
"Untuk ekspor Nmax, secara total akumulasinya sudah 140 ribu unit dari 2015 sampai Oktober 2017. Untuk domestiknya 560 ribu unit," Ujar Hendri dalam peluncuran Nmax model year 2018 pada 9 Desember lalu di Sentul, Bogor.
Baca Juga: Honda Yakin All-New PCX Akan Bisa Lebih Laku dari Yamaha Nmax
