Suara.com - Klaus Frolich, Direktur Pengembangan untuk divisi power BEV Seri 5 BMW mengungkapkan, produsen otomotif akan kesulitan dalam memasarkan mobil listrik. Mahalnya harga mobil listrik dinilai membuat konsumen tidak akan beralih ke mobil masa depan itu.
![Honda memperkenalkan mobil listrik mereka dalam pameran di 64th Internationale Automobil Ausstellung (IAA), Frankfurt, Jerman, 25 September 2011. [Shutterstock]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2018/11/17/53234-mobil-listrik-honda.jpg)
"Kita bisa membanjiri Eropa dan menjual satu juta mobil, akan tetapi orang Eropa tidak akan membeli barang-barang ini," ujar Klaus Frolich, seperti dikutip dari Motoring.
Ia menambahkan, pelanggan di benua Eropa pasti enggan dibandingkan dengan orang Amerika dalam soal kendaraan listrik. Apalagi, di sisi lain, pemerintah di Uni Eropa kurang memberikan insentif terhadap Electric Vehicle (EV).
Selain itu, Klaus Frolich membandingkan, mahalnya biaya listrik di kota Munich, Jerman, membuat mesin turbo diesel empat silinder akan menjadi pilihan lebih murah dibandingkan EV.
"Orang Bavaria masih harus menempuh jalan yang panjang untuk EV," kata Klaus Frolich.
Di benua Eropa, Norwegia menjadi satu-satunya negara yang membebaskan biaya pajak bagi pemilik kendaraan listrik. Bahkan negara itu menjadi negara terbesar ketiga di dunia untuk minat soal kendaraan listrik setelah Amerika Serikat dan China. Hampir sepertiga dari mobil baru yang dijual di Norwegia adalah listrik murni.
Namun terlepas dari masalah yang meliputi kendaraan listrik, BMW berjanji akan meluncurkan 25 model listrik pada 2025.
