Belum Banyak yang Tahu, Begini Cara Kerja Rem ABS pada Motor

Rauhanda Riyantama | Gagah Radhitya Widiaseno
Belum Banyak yang Tahu, Begini Cara Kerja Rem ABS pada Motor
Sistem pengereman ABS pada R2 seperti ditampilkan di IMOS 2018 [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

Sudah pada tahu belum bagaimana cara kerja sistem pengereman ABS pada motor?

Suara.com - Fitur pengereman Antilock Braking System atau biasa disingkat ABS saat ini sudah diaplikasikan di beberapa motor terbaru. Fungsi dari fitur ABS ini yakni mengurangi terjadinya kecelakaan akibat reaksi rem mendadak yang dilakukan oleh pengendara.

Namun apakah kalian tahu, bagaimana sih cara kerja dari rem ABS pada motor ini?

Cara kerja sistem rem ini berdasarkan sinyal dari sensor ABS yang terletak di dekat bidang pengereman (cakram rem).

Sensornya akan mendeteksi roda yang terkunci, dan ia akan secara otomatis membuat piston rem melepaskan tekanan ke titik normal lagi.

Yamaha Lexi S ABS diperkenalkan pada Jumat (15/12). [Yamaha Indonesia/Suara.com]
Yamaha Lexi S ABS diperkenalkan pada Jumat (15/12). [Yamaha Indonesia/Suara.com]

Setelah itu dikeraskan lagi saat roda berputar. Proses dari titik normal ke pengerasan piston berlangsung begitu cepat. Kadang 15 detik dan bisa lebih cepat lagi.

Baca Juga: Yamaha R1 Bakal Dilengkapi Sistem ABS, Cegah Ban Depan Terangkat

Hal ini membuat kendaraan akan mudah dikendalikan dan jarak antara pengereman lebih efektif.

Sehingga roda tidak akan terkunci saat terjadi pengereman mendadak.

Makanya, fitur ini sangat berguna untuk pengendara yang suka mengalami pengereman mendadak atau panic brake.

Baca Juga: Prabowo Singgung Soal ABS, Sandi: Saya Mengalaminya Juga Waktu Jadi Wagub

Masih bingung dengan penjelasannya, bisa nih kalian tonton video lengkapnya DISINI

Komentar

Suara.Com

Dapatkan informasi terkini dan terbaru yang dikirimkan langsung ke Inbox anda

QUOTES OF THE DAY

INFOGRAFIS