Infografis
Bagian ketiga yang bisa jadi indikator koil motor lemah adalah pada bagian busi. Biasanya hal ini akan cepat diketahui ketika Anda mendatangi bengkel, untuk mengecek kondisi motor. Montir akan memeriksa kondisi busi dan lompatan api yang muncul.
Ketika koil sudah lemah, maka lompatan atau percikan api cenderung kecil dan berwarna merah, alih-alih kuat dan berwarna biru saat dalam kondisi normal.
4. Paling Ekstrim, Mesin Brebet
Pada kondisi kerusakan sudah parah atau kondisi koil sudah benar-benar buruk, maka ketika motor dinyalakan mesin akan terasa brebet. Hal ini dikarenakan proses pembakaran yang terhenti akibat koil rusak, sehingga sistem operasi motor menjadi tidak optimal.
Itu tadi 4 ciri koil motor lemah. Semoga bisa jadi informasi yang bermanfaat untuk Anda. Selalu jaga prokes, dan selamat beraktivitas!
