8 Komponen Sistem Pendingin Mobil yang Biasa Digunakan, Apa Saja?

Suara.com - Mesin mobil bekerja demikian keras untuk menghasilkan daya dorong yang besar. Tentu, terkait bagian pendinginnya, mobil memiliki teknologi yang cukup canggih. Mari bahas sedikit mengenai komponen sistem pendingin mobil dan sekilas cara kerja atau perannya.

Sistem pendingin mobil sendiri adalah sistem yang berguna untuk menstabilkan suhu pada mesin mobil.

Secara otomatis, pendingin akan bekerja saat mesin mobil mencapai suhu tertentu untuk menjaganya di suhu maksimal, di titik mesin bisa bekerja optimal.

Berikut beberapa komponen sistem pendingin mobil yang bisa Anda ketahui.

Ilustrasi tune up mesin mobil. (Pexels/Anna Shvets)

1. Radiator

Merupakan satu komponen yang berfungsi mendinginkan air pendingin mesin yang telah digunakan. Fungsi ini berjalan dengan menggunakan kisi-kisi radiator, tempat panas dibuang.

Masalah yang biasa muncul adalah kisi-kisi radiator yang tertutup kotoran atau karat.

2. Pompa Air

Berfungsi untuk menghantarkan sirkulasi air dari lower tank pada radiator ke mesin. Sirkulasi ini terus berfungsi sehingga kondisi suhu mesin tetap terkontrol berkat perputaran air ini.

3. Thermostat

Fungsinya mengatur sirkulasi air pendingin mesin, dan memiliki dua jenis besar yang digunakan,yakni thermostat dengan katup by pass dan thermostat tanpa katup by pass.

4. Kipas Radiator

Berfungsi untuk memberi aliran udara pada radiator. Aliran udara ini memegang peran besar dalam rangka menjaga suhu agar air tetap dingin.

5. Radiator Cap

Merupakan tutup radiator yang dibutuhkan untuk meningkatkan sekaligus menjaga titik didih air agar tidak mencapai suhu 100 derajat Celcius.