6. Time-For-Me
Pengendara Time-For-Me (pengguna motor untuk me-time) juga menggunakan dua roda untuk kegiatan rekreasi tetapi sepeda motor atau skuter dapat membantu mereka melarikan diri dari tekanan pekerjaan dan kehidupan keluarga juga. Kelompok ini merupakan bagian terbesar dari subjek penelitian dengan 18,8 persen.
7. Daily rider
Daily rider (Pengguna Harian) harus mendapatkan perbaikan kendaraan roda dua mereka secara teratur. Mirip dengan Unconditional rider, Pengguna Harian tidak membiarkan cuaca menghalangi mereka untuk turun ke jalan. Hanya 7,5 persen pengendara yang memenuhi standar tersebut.
8. Lifer
Terakhir, kita memiliki Lifer. Pengguna motor jenis ini telah berada di roda dua sejak usia yang sangat muda, dan hanya 9,2 persen pengendara yang mencapai status ini.
Tentu saja, sebagian besar Lifers telah mengintegrasikan kendaraan roda empat ke dalam kehidupan mereka, tetapi mereka masih mewakili populasi komunitas pemotor yang berdedikasi.
Itulah delapan tipe pemotor menurut hasil survei dari Vias. Anda termasuk golongan yang mana, nih?
TERPOPULER
