Sedangkan NHTSA memperkirakan bahwa kemungkinan kendaraan hybrid terlibat dalam kecelakaan pejalan kaki adalah 19 persen lebih tinggi dibandingkan kendaraan bertenaga bensin tradisional.
Tahun lalu, jumlah pejalan kaki yang tewas meningkat 13 persen menjadi 7.342 orang. Jumlah tertinggi sejak 1981. Jumlah pengendara sepeda motor yang tewas meningkat 5 persen menjadi 985 jiwa.