Suara.com - Mitsubishi XForce menjadi produk pendatang baru di segmen compact SUV yang dilengkapi dengan fitur empat mode berkendara. Keempat mode berkendara yang tersemat pada Mitsubishi XForce yaitu Normal, Wet, Gravel, dan Mud.
Untuk dapat merasakan cara mode yang ditawarkan pada Mitsubishi XForce, Suara.com medapat kesempatan untuk merasakannya secara langsung di Proving Ground Bridgestone, Karawang, Jawa Barat.
Pada kesempatan pertama, peserta diberi kesempatan untuk mengemudi dengan mode normal. Hal ini bertujuan untuk dapat merasakan perbedaan pada mode lain di Mitsubishi XForce.
Saat dipindahkan ke mode Wet, perbedaan memang terasa cukup signifikan. Pada mode ini, lingkar kemudi memang terasa sedikit lebih berat dibandingkan mode sebelumnya.
Tenaga yang dialirkan dari putaran bawah memang jadi terasa tidak begitu responsif. Namun ketika bermanuver di kecepatan 60 km per jam, mobil jadi terasa lebih stabil dan mudah dikendalikan. Menariknya lagi, ban tidak terasa selip meskipun kondisi jalan tergenang air.
Mode ini memang didesain agar konsumen Mitsubishi XForce tetap percaya diri meski berkendara dalam kondisi hujan dengan lintasan basah.
Pilihan mode berkendara tersebut terintegrasi dari Active Yaw Control (AYC), yang meningkatkan kemampuan kendali pengemudi dengan menyesuaikan tenaga penggerak pada roda depan dari kiri, dan kanan.
Sementara saat memasuki jalan bergelombang, dengan permukaan aspal tidak rata, peserta dapat mencoba mode Gravel, meskipun mode berkendara itu tidak mengubah karakter suspensi.
Namun mode ini memberikan perubahan tingkat sensitivitas setir, dan torsi yang dialirkan ke roda depan cukup menambah keyakinan pengemudi melewati medan yang tidak rata.
Untuk urusan akselerasi di jalan lurus, Mitsubishi XForce cukup bertenaga. Terutama untuk perpindahan transmisi yang terasa begitu halus.
Di Indonesia, Mitsubishi XForce saat ini dijual dalam dua tipe, yakni Ultimate CVT Rp412,9 juta dan Exceed CVT Rp379,9 juta. Keduanya merupakan harga on the road Jakarta.
TERPOPULER
